Pascal Belin, Nextiraone : « Nos priorités : la capillarité et la proximité des réseaux »

Pascal Belin est responsable des services généraux chez Nextiraone.

« Avec l’entretien, notre première priorité est de disposer de la bonne implantation des différents centres où nos véhicules peuvent se rendre », souligne d’emblée Pascal Belin. Inclus dans les contrats de location, à l’exception de la carrosserie confiée aux réseaux constructeurs, l’entretien de la flotte incombe à ses deux ou trois loueurs, Diac Location et Arval entré depuis peu. « Le choix des loueurs est lié à notre car policy qui change tous les ans, avec des négociations qui tiennent compte du service proposé. »

Nextiraone accorde une grande importance aux relations de proximité qui s’instaurent localement. « Nous ne pouvons pas négocier avec les garages sur place, justifie Pascal Belin. La relation va se faire naturellement dans les régions où il y a peu de représentants, mais aussi dans les grandes agences comme à Marseille. Nous laissons pas mal de liberté mais évidemment, nous intervenons quand nous considérons comme trop élevé le tarif d’une prestation. »

Avec Diac Location, Nextiraone bénéficie d’un maillage suffisamment dense grâce à l’important réseau secondaire de Renault. La situation est un peu plus difficile pour les marques moins bien représentées, comme Audi qui fait partie de celles choisies par la SSII. Les pneus et le bris de glace sont traités à part par Speedy qui a fait une offre tarifaire intéressante. « Les réseaux indépendants sont de fait moins chers que les loueurs », note Pascal Belin. Qui, notamment dans le vitrage, recourt beaucoup au convoyage : le prestataire vient chercher le véhicule, assure la prestation et le ramène. « Cela fait gagner beaucoup de temps dans les zones très urbanisées comme l’Île-de-France », conclut le responsable.