Nous disposons de 150 véhicules, pour les deux tiers des utilitaires et des véhicules légers, ces derniers représentant environ 40 % du parc. Dans un premier temps, nous avons réduit cette flotte. en fonction des besoins, nous avons ensuite accru la taille du parc mais en restant à budget constant. Des services comme l’informatique ont ainsi été pourvus d’un nouveau véhicule. et nous pouvons désormais être plus opérationnels grâce à de nouveaux véhicules, par exemple en intervenant plus rapidement sur des incidents comme des fuites ou des intrusions dans les bâtiments publics.
Quels ont été...
Nous disposons de 150 véhicules, pour les deux tiers des utilitaires et des véhicules légers, ces derniers représentant environ 40 % du parc. Dans un premier temps, nous avons réduit cette flotte. en fonction des besoins, nous avons ensuite accru la taille du parc mais en restant à budget constant. Des services comme l’informatique ont ainsi été pourvus d’un nouveau véhicule. et nous pouvons désormais être plus opérationnels grâce à de nouveaux véhicules, par exemple en intervenant plus rapidement sur des incidents comme des fuites ou des intrusions dans les bâtiments publics.
Quels ont été vos choix de véhicules ?
Lors de ce renouvellement, nous nous sommes orientés vers des véhicules gasoil plutôt qu’essence, et principalement de marque Renault. Nous avons également acheté deux Goupil. l’âge moyen de la flotte s’élève aujourd’hui à 3 ou 4 ans ; en 2006, il était d’une dizaine d’années hors poids lourds, avec une quarantaine de modèles différents. Malgré l’augmentation des prix, nous avons un budget de carburant à peu près constant depuis 2006. en outre, le renouvellement de la flotte et l’achat des Goupil nous a permis de baisser nos émissions de co2 et nous devrions atteindre les objectifs fixés par le Grenelle en 2014 environ.
Avez-vous opté pour des solutions comme la mise en pool des véhicules ?
Nous avons mis les véhicules en pool, notamment pour le garage. et tous les véhicules de la mairie sont désormais mutualisables en fonction de la demande. la seule exception se situe à la direction générale : les cinq véhicules y sont gérés en externe pour assurer les interventions nécessaires en cas de besoin, notamment la fourniture d’un véhicule de remplacement en cas de sinistre lors des déplacements. Mais pour le reste de la flotte, nous continuons d’acheter les véhicules. enfin, notre atelier fait travailler quatre personnes à temps plein, ce qui nous offre autonomie et souplesse.