Patrice Bergonzi, directeur Fleet & Business Sales, FCA France

FCA France a immatriculé 88 669 VP en 2017, soit + 10 %. Sur ce total, 10 800 VP sont des ventes ʺpure fleetʺ, soit + 12 %. Nous avons donc plus progressé que le marché. Si le segment B (celui de la Fiat Punto désormais en fin de vie) représentait auparavant une part importante de nos ventes, nous sommes désormais très présents sur la catégorie des SUV. Hors segment B, qui pèse toujours lourd sur le marché français, nous progressons même de 24 %.

Du côté des marques VP, Alfa Romeo a progressé de 110 %, passant de 700 à 1 500 ventes grâce à la Giulia disponible en année pleine, et au Stelvio. Fiat a enregistré une hausse de 5 % avec + 14 % pour la 500 et une très belle performance pour la Tipo dont les ventes en « pure fleet » ont été multipliées par six entre 2016 et 2017. Pour sa part, Jeep est resté stable (- 2 %). Au Renegade s’ajoute désormais l’apport du Compass, arrivé en fin d’année.

Le marché VU global a progressé de 8 % l’an passé. Fiat Professional est demeuré stable (+ 1 %) avec un total de 14 600 VU en ventes fleet. Nous sommes en retrait dans le secteur des véhicules de société, conséquence de la forte baisse de la Punto. De fait, le véhicule de société représente 23 % du marché du VU. En revanche, les ventes de ʺvrais véhicules utilitairesʺ sont en hausse significative : le Fiorino a progressé de 60 %. Le Doblo a enregistré + 4 %, le Ducato, stable, reste en deuxième position dans sa catégorie, alors que les ventes de Talento et Fullback ont explosé.

Cette dynamique devrait se prolonger en 2018 alors que tous les indicateurs sont au vert pour les clients professionnels. En outre, nous bénéficions d’une disponibilité en année pleine pour toutes nos gammes. En 2015, notre taux de couverture du marché des sociétés s’élevait à 55 % ; en 2017, il était de 85 %. Dans cette année de consolidation, nous allons récolter tous les fruits de ces investissements produits.

Le constat est le même pour le réseau et sa professionnalisation. Nous disposons de 219 points de vente et de 242 agents, soit 461 points d’après-vente. En parallèle, nous nous appuyons aussi sur le programme dédié Fiat Professional pour nos 149 distributeurs chartés selon ce label, dont 52 ne font que des VU ou des camions. Avec les Business Centers, le programme lancé il y a deux ans se poursuit. À fin 2017, nous disposions de 38 Business Centers qui réalisaient 50 % de nos ventes en ʺpure fleetʺ ; à fin 2018, nous visons 55 Business Centers et 60 % de ces ventes. Dans ce cadre, l’application des standards après-vente est très importante avec par exemple des ouvertures anticipées dès 7 h 00 pour les professionnels.

Autre atout : Be Free Pro. Lancée en 2017 par notre captive financière Leasys, cette offre est unique sur le marché. Il s’agit d’un contrat de LLD sur 48 mois dont on peut sortir au bout de 24 mois, et ce sans pénalité. Nous mettons ainsi l’accent sur la flexibilité. Les loyers se veulent attractifs : nous proposons la Tipo à partir de 199 euros TTC par mois, le Stelvio à partir de 499 euros et le Compass à partir de 349 euros. »