
L’opération remonte au printemps 2015 et s’est trouvée principalement marquée par l’adoption de motorisations BlueHDi. Dans sa version Affaire conjuguée en trois niveaux de finition, seules se trouvent retenues les configurations en 75 et 100 ch ; cette dernière proposition se montre la plus efficiente avec une homologation à 87 g pour une carrosserie 3 portes en mode utilitaire. À condition de recourir à une offre Business R’ – soit un VS réversible obtenu sur la base d’une carrosserie 5 portes – et de dépenser davantage, on peut améliorer le score à 79 g, et ce, en 75 comme en 100 ch (à partir de 16 850 euros HT). Dans tous les cas de figure,...
Dossier - Véhicules de société : priorité à l’efficacité
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- Ford Fiesta Affaires : toujours en forme
- Hyundai i20 : alternative crédible
- Opel Corsa Affaires : sérieuse
- Peugeot 208 Affaire : efficace
- Renault Clio Société : mise à jour
- Seat Ibiza Business : longévité
- Toyota Yaris Affaires : enfin l’hybride !
- Volkswagen Polo Société : incontournable