Peugeot 508 RXH : déjà une deuxième hybridation

Chez les français Peugeot et Citroën, le nouveau module hybride était bien évidemment en vedette.

- Magazine N°172
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Peugeot 508 RXH : déjà une deuxième hybridation

Avec, déjà, une deuxième application après la 3008 HYbrid4 : la 508 RXH. À l’avant de cette 508, on retrouve donc le 2.0 HDi de 163 ch/300 Nm et sa boîte 6 vitesses pilotée et, sur le train arrière, le moteur électrique de 37 ch (27 kW) et 200 Nm. Le tout développe théoriquement 200 ch et 450 Nm en cumulé lors des fortes sollicitations. L’homologation sur le cycle européen s’établit à 4,2 l/100 km et 109 g de CO2, avec un mode ZEV (Zero Emission Vehicle) de 4 km. Par ailleurs, soulignons que Peugeot se décide enfin à rejoindre Volvo (XC70) ou Audi (Allroad) dans le segment du break surélevé premium (+ 50 mm de garde au sol). Les plus impatients...

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