Peugeot Citroën : les VU revus

Le groupe PSA a récemment présenté les dernières versions de ses utilitaires. Et c’est sous le capot que les évolutions sont les plus significatives.

- Magazine N°176
457

Avec une face avant redessinée, le Peugeot Expert (notre photo) s’équipe entre autres d’une boîte automatique à six rapports sur le moteur 2.0 l HDi 163 ch, avec des émissions à 168 g, pour 6,4 l/100 km. Ce modèle offrira également le Grip Control pour gérer, à partir d’une molette sur le tableau de bord, l’adhérence des roues selon le terrain : boue, sable, neige, etc. Ce Grip Control appartient aussi au nouveau Citroën Jumpy Multispace, pareillement pourvu d’une boîte à six rapports associée à la motorisation HDi 160.

Autre changement chez Citroën, le Berlingo Multispace succède au Berlingo VP. Notamment équipé de la technologie micro-hybride e-HDi couplée à la boîte manuelle pilotée 6 vitesses, ce modèle pointe à 125 g. Une motorisation et des émissions que l’on retrouve chez son cousin, le Partner Tepee de Peugeot.

PARTAGER SUR