Peugeot met en avant sa 3008 HYbrid4, Citroën sa DS4

Chez Peugeot, la vraie nouveauté est la 308 restylée et remotorisée qui parvient à 98 g de CO2, avec le nouveau 1.6 e-HDi de 112 ch, et se place donc en référence sur le segment.

- Magazine N°167
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Peugeot met en avant sa 3008 HYbrid4, Citroën sa DS4

Sa commercialisation est prévue pour l’été prochain, tout comme la 508 et, pour patienter, la 308 est disponible à partir du 4 avril dans sa version à 109 g, toujours avec ce même moteur e-HDi, mais sans le volet de calandre piloté (24 650 euros en Business Pack).

Trônait aussi sur le stand la version définitive de la 3008 HYbrid4 qui annonce déjà ses prix (41 500 euros) à travers une série limitée de lancement en vente depuis le 3 mars. Rappelons que les roues avant sont entraînées par le 2.0 HDi de 163 ch et les roues arrière par un moteur électrique de 37 ch, soit 200 ch cumulés pour 99 g/km de CO2.

L’autre grande nouvelle est la confirmation...

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