Philippe Gorse est le P-DG de Novapage.
« En 2021, nous avons souhaité équiper notre flotte de vingt véhicules avec la solution du télématicien Viasat France. Nous avons informatisé notre gestion de flotte pour deux raisons. La première : localiser nos collaborateurs afin d’envoyer le plus rapidement possible le technicien le plus proche lorsque nos clients nous sollicitent en urgence. Nous avons ainsi gagné une heure sur le délai moyen d’intervention.
« Aucun caractère “répressif” » (Philippe Gorse, Novapage)
La seconde raison de ce passage à la télématique...
Philippe Gorse est le P-DG de Novapage.
« En 2021, nous avons souhaité équiper notre flotte de vingt véhicules avec la solution du télématicien Viasat France. Nous avons informatisé notre gestion de flotte pour deux raisons. La première : localiser nos collaborateurs afin d’envoyer le plus rapidement possible le technicien le plus proche lorsque nos clients nous sollicitent en urgence. Nous avons ainsi gagné une heure sur le délai moyen d’intervention.
« Aucun caractère “répressif” » (Philippe Gorse, Novapage)
La seconde raison de ce passage à la télématique était financière. Nous souhaitions réduire notre consommation de carburant en rationalisant les tournées. Les coûts en essence ont alors baissé de 20 % en un an. Aucun de nos salariés n’a sauté de joie lors de la mise en place de cette solution. Ils ont eu le sentiment d’être mis sous contrôle. Pour dépasser cela, il a fallu expliquer que cette numérisation de la flotte n’avait aucun caractère “répressif”. Qu’il était simplement question d’optimiser les coûts. Reste qu’un salarié a préféré partir… Mais, aujourd’hui, alors que cette démarche a un an, personne ne s’en plaint plus. La crainte du traçage finit donc, avec le dialogue et le temps, par s’estomper. Mais ce problème social constitue, selon moi, le principal écueil à la numérisation des flottes. »
