Dans le cadre du plan Bus 2025, le constructeur Iveco Bus va livrer jusqu’à 150 autobus roulant au gaz naturel comprimé (GNC) à la Régie autonome des transports parisiens (RATP). Les autobus, des véhicules de 12 m de la gamme Urbanway Natural Power, seront assemblés dans l’usine d’Annonay en Ardèche (07), qui détient depuis 2013 le label « Origine France Garantie » décerné par le cabinet Bureau Veritas Certification. Leur moteur, le Cursor 8 NP, d’une puissance de 330 ch, sera quant à lui fabriqué à l’usine de Bourbon-Lancy en Saône-et-Loire (71) qui en produit plus de 1 000 chaque année.
Le constructeur n’a pas précisé le montant de la transaction, mais a indiqué que les véhicules seront livrés entre 2019 et 2024 « suivant les besoins de la RATP ».
L’objectif de la RATP est d’avoir un parc bus 100 % propre d’ici 2025 en « zone dense », avec deux tiers de véhicules électriques et un tiers roulant au GNV. La régie de transport avait ainsi lancé un appel d’offres à hauteur de 400 millions d’euros pour la fourniture de 250 à 1 000 autobus électriques dont les premiers seront livrés en 2020.
