« Deux fois par an, nous organisons des campagnes d’informations pour sensibiliser les conducteurs aux contrôles nécessaires : pression des cinq pneus et état général. Un pneu subit en moyenne une perte de pression de 200 g tous les trois mois », rappelle Rodolphe Noulin chez Speedy. Et les conséquences d’une mauvaise pression sont connues : surconsommation de carburant, moins bonne adhérence et dégradation accélérée.
Si les prestataires peuvent contribuer à une meilleure information des conducteurs, c’est aussi le rôle des gestionnaires de flotte : « Nous recommandons de ne pas oublier la pression de la roue de secours. Et quand...
Pneumatiques : les gestionnaires mettent la pression
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