Premium : un positionnement pas seulement marketing

Tout d’abord réservé aux berlines haut de gamme allemandes afin de souligner la qualité de fabrication, le choix des matériaux de l’habitacle, la sophistication des solutions techniques et le niveau des prestations, le « label premium » est devenu un sésame pour tous les constructeurs et toutes les gammes.

- Magazine N°174
1615

Illustration la plus visible de cette tendance, la création, par Citroën, d’une gamme à part entière, la « Ligne DS » qui vient coiffer chaque modèle par le haut : la DS3 sur la base de la C3, la DS4 sur la C4 et plus récemment la DS5 pour la C5 – qui se veut pourtant déjà un haut de gamme premium.

Au sein même du groupe PSA, Peugeot a opté pour une valeur ajoutée plus longue à s’établir et à être perçue et reconnue par le public. Une stratégie que Volks-wagen s’est appliqué à mettre en œuvre sur sa gamme, depuis la petite Up ! jusqu’à la Passat ou le Touareg (la Phaéton étant hors course) avec succès, chaque nouveau modèle construisant...

PARTAGER SUR