« Principale contrainte : la recharge » : Philippe de Clermont-Tonnerre, Star’s Service

« Nous avions testé les Berlingo électriques il y a quinze ans, mais cela ne fonctionnait mal. L’autonomie était trop faible et les véhicules trop peu fiables. Nous employons aujourd’hui neuf Kangoo Z.E. équipés de caisses réfrigérées et nous en attendons d’autres. Principale contrainte : la recharge. Les véhicules peuvent recharger leurs batteries à Épinay-sur-Seine (93) où nous avons nos bureaux, à Gennevilliers (92) où sont situés nos entrepôts. Nous recourons également aux emplacements de notre filiale La Petite Reine au Louvre et à Saint-Germain-des-Prés.

Actuellement, il existe très peu de bornes de recharge adaptées à ces véhicules dans les parkings. Et pour la charge des batteries de nouvelle génération, la réglementation n’est pas encore claire sur l’utilisation d’espaces fermés, comme les parkings souterrains par exemple. Mais nous devons trouver des solutions. Le véhicule électrique, c’est un passage obligatoire pour diminuer la pollution et pas seulement les émissions de CO2. »