Programme Advenir Plus : près de 65 000 points de charge d’ici 2025

Le programme Advenir, piloté par l’Avere-France, a été reconduit jusqu’en 2025 avec la mise en place du programme « Advenir Plus. » Avec à la clé 65 000 points de charge entre 2022 et 2025.
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Programme prime Advenir Plus

Le programme Advenir a été officiellement reconduit pour la quatrième fois consécutive. En effet, l’arrêté du 10 décembre 2021 spécifie la création du programme « Advenir Plus », pour Aide au développement des véhicules électriques grâce à des nouvelles infrastructures de recharge, et la reconduction de programmes dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie.

Pour rappel, l’ancien programme « Advenir 2 » avait contribué au financement de 43 961 points de charge en France, avec plus de 76 millions d’euros engagés.

Près de 65 000 points de charge en plus d’ici 2025…

Objectif du programme Advenir Plus : déployer 64 350 points de recharge supplémentaires dans l’Hexagone d’ici 2025. Soit, à cette échéance, un total de « 125 000 points de recharge » installés depuis la création de la prime Advenir en 2016, estime l’Avere-France. Dans le détail, voici les infrastructures de recharge attendues :

  • plus de 22 500 points de charge (PDC) ouverts au public : 10 000 déployés par les collectivités et 12 500 par des entreprises ;
  • environ 20 000 PDC en résidentiel collectif ;
  • plus de 13 600 PDC pour les véhicules lourds destinés au transport de marchandises et de voyageurs ;
  • et plus de 8 000 PDC à destination des professionnels des services automobiles, dont la moitié ouverts au public.

Sur ce dernier point, les actions pour le déploiement d’infrastructures de recharge seront menées en partenariat avec l’organisation patronale Mobilians, ancien CNPA.

Répartition des points de recharge par type de cible et type de prime

Type de bénéficiaireType d’infrastructureAdvenir 2Advenir +Total
Résidentiel collectifPoint de recharge individuel10 00019 5002 500
Résidentiel collectifPoint de recharge partagé1 0005001 500
Résidentiel collectifInfrastructure collective*5 5655006 065
  11 00020 00031 000
CollectivitéPoint de recharge en voirie  4 1746 70010 874
CollectivitéPoint de recharge en voirie à la demande3 0005003 500
CollectivitéPoint de recharge deux-roues en voirie3 0001 0004 000
CollectivitéModernisation/1 0001 000
CollectivitéStation et hub ouvert à tout public111800911
  10 28510 00020 285
EntreprisePoint de recharge ouvert à tout public6 0009 70015 700
EntreprisePoint de recharge ouvert à tout public intermédiaire5 0001 0006 000
EntrepriseModernisation/1 0001 000
EntrepriseStation et hub ouvert à tout public111800911
EntrepriseÀ destination des flottes et salariés6 000/6 000
  17 11112 50029 611
Transport routierPoint de recharge en dépôt poids lourd/2 0001 900
Transport routierPoint de recharge en dépôt VUL/10 00010 000
Transport routierPoint de recharge en dépôt bus/1 0001 500
Transport routierPoint de recharge en dépôt autocar/300300
Transport routierPoint de recharge le long de la ligne/100100
Transport routierProjet infrastructure poids lourds en itinérance/5050
Transport routierProjet infrastructure poids lourds sur hub/5050
Transport routierProjet infrastructure bus & autocar en itinérance/5050
Transport routierProjet infrastructure bus et autocar sur hub/5050
  /13 60013 600
Professionnels des services automobilesPoint de recharge entreprise/4 0004 000
Professionnels des services automobilesPoint de recharge ouvert à tout public/4 0004 000
  /8 0008 000
  43 96164 350105 529
* en nombre d’infrastructures financées (exclus du total des points de recharge).
Source : Convention Advenir Plus

… financés avec 200 millions d’euros supplémentaires

Pour atteindre cet objectif, le programme Advenir a lancé un appel au financement le 1er janvier 2022. Et il a retenu sept partenaires financeurs, dont quatre reconduits. Le programme Advenir Plus se dote désormais d’un « budget supplémentaire de 200 millions d’euros pour la période 2022 à 2025, correspondant à un volume de certificats d’économies d’énergie de 28,572 TWh cumac. » Cet investissement porte l’enveloppe globale de la prime à 320 millions d’euros depuis sa création, d’après Advenir.

Plus précisément, EDF financera le programme Advenir Plus à hauteur de 70 millions d’euros, de 63,5 millions pour SIPLEC, de 17,5 millions pour Bolloré Energy, de 14 millions chacun pour l’Association Interprofessionnelle pour le Développement de l’Efficacité Energétique (AIDEE), pour Distridyn et pour Dyneff, et enfin, de 7 millions pour le Groupe ÉS.

Pour rappel, la prime Advenir pour les parkings privés des flottes plafonne les aides à 600 euros HT par point de recharge depuis le 1er avril 2022. Elle s’arrêtera en 2023. En outre, suite à une décision du comité de pilotage du 15 avril 2022, les demandes de prime non signées pour des stations et hubs de recharge haute puissance ne sont plus prises en charge par le programme Advenir, depuis le 30 avril 2022.