Les quadri-cycles électriques : le Twizy garde la main

Tous les tarifs s’entendent TTC. Dans un marché du véhicule électrique particulièrement innovant, avec des lancements multiples de modèles, notre article ne se veut bien sûr pas exhaustif.

Pourtant, les défauts ne manquent pas : trop large pour se faufiler entre les files, exposé aux intempéries, limité en performances (45 ou 80 km/h maxi selon les versions), le Twizy est loin de constituer une solution parfaite. Mais il se montre agréable et amusant avec sa nervosité et sa maniabilité, et pour certains usages, il a le mérite de combiner praticité et visibilité.

Une recette reprise par nombre de constructeurs de voitures sans permis et de nouveaux arrivants. À l’image du suisse Micro connu pour ses trottinettes qui, avec son projet Microlino, cherche l’inspiration du côté des mini-autos d’Isetta, avec une porte d’accès située à l’avant. Il faudra attendre 2018 pour voir cet amusant projet industrialisé.