Quadricycles électriques : le Twizy fer de lance

Star du segment des quadricycles électriques, le Twizy de Renault a réussi à créer un précédent. Il est sans grande concurrence directe. Du moins pour le moment car de nombreux concepts comparables fleurissent, notamment chez Honda avec le Micro Commuter, ou chez Toyota avec l’i-Road.

- Magazine N°190
886
Quadricycles électriques : le Twizy fer de lance

Le Twizy se positionne de loin en tête des ventes. Dans un gabarit ultra compact, mais avec une largeur trop grande pour se faufiler entre les voitures, ce petit Renault se sent à l’aise en ville grâce à un excellent rayon de braquage. Il est aussi capable de prendre la route et de s’y montrer efficace. L’autonomie, officiellement d’environ 80 km en usage réel, reste bien sûr le frein principal. Avantage, le Twizy se recharge sur une simple prise de courant 220 volts et en 3 heures et demie.

Disponible en versions quadricycle léger limité à 45 km/h (sans permis, à partir de 16 ans) ou quadricycle lourd avec moteur de 17 ch et...