Delphine Robic, Randstad : « La télématique pour cibler les conducteurs à risque »

Delphine Robic est responsable des services généraux chez Randstad France.

« La télématique permet d’analyser de nombreuses données de comportement au volant. Ces données ne nous sont pas communiquées et sont conservées par notre prestataire ECF qui les étudie et détermine un style de conduite selon trois notes.

Une première concerne la sécurité avec la prise en compte notamment des virages trop serrés, des freinages et des accélérations brusques. Une deuxième note se réfère à l’éco-conduite et une troisième récapitule l’ensemble.

Cela amène à classer les conducteurs en trois catégories : apaisés, dynamiques et nerveux. En corrélant avec la sinistralité et le nombre de sinistres, nous nous apercevons que les conducteurs nerveux sont les plus à risque. C’est cette population qu’ECF forme en priorité. La formation comprend un volet théorique et un volet pratique sur circuit.

Au départ, les collaborateurs ne voyaient pas l’intérêt de cette formation mais nous avons désormais de bons retours. Et les résultats sont au rendez-vous : le nombre d’accidents avec responsabilité est passé sous les 50 % et le coût moyen des sinistres est en recul. »