Tesla a installé ses superchargeurs avec plus de 60 stations en France et 400 dans l’Europe entière, soit 3 200 points de charge au total. Avec une puissance jusqu’à 120 kW, ces bornes autorisent une recharge en moins de trente minutes.
Créé à l’initiative des groupes BMW, Daimler et Volkswagen et de Ford, le réseau Ionity prévoit 400 stations dotées d’au moins quatre points de charge dont 80 en France. La puissance maximale atteint 350 kW et se destine aux futurs véhicules premium à l’autonomie étendue.
Ces deux réseaux ne recherchent pas la rentabilité mais servent à lever les freins à l’adoption de l’électrique. Mais d’autres opérateurs...
Tesla a installé ses superchargeurs avec plus de 60 stations en France et 400 dans l’Europe entière, soit 3 200 points de charge au total. Avec une puissance jusqu’à 120 kW, ces bornes autorisent une recharge en moins de trente minutes.
Créé à l’initiative des groupes BMW, Daimler et Volkswagen et de Ford, le réseau Ionity prévoit 400 stations dotées d’au moins quatre points de charge dont 80 en France. La puissance maximale atteint 350 kW et se destine aux futurs véhicules premium à l’autonomie étendue.
Ces deux réseaux ne recherchent pas la rentabilité mais servent à lever les freins à l’adoption de l’électrique. Mais d’autres opérateurs entendent bien rentabiliser leurs infrastructures sur autoroute, comme Total qui travaille en partenariat avec Izivia (ex Sodetrel) et disposera de 300 stations à terme.
Quant à Corri-Door, il réunit 200 bornes de charge rapide de 50 kW installées tous les 80 km sur le réseau autoroutier. Un ravitaillement complet se fait en trente minutes. Piloté par EDF, ce projet regroupe Izivia, Renault, Nissan, BMW et Volkswagen. Alimentées à 100 % par de l’électricité renouvelable, les bornes sont financées pour moitié par la Commission européenne et le projet mobilise 9,7 millions d’euros d’investissements. Izivia a annoncé l’ouverture de 300 nouvelles bornes sur autoroute et veut s’implanter dans des zones commerciales, des sites péri-urbains, etc.
