La filiale d’EDF Izivia (ex-Sodetrel) vient d’annoncer l’arrêt d’exploitation d’une partie du réseau de recharge rapide sur autoroute Corri-Door qu’elle exploite commercialement. Le 7 février, Izivia avait mis en indisponibilité 189 bornes sur 217 suite à deux incidents techniques ayant entraîné l’apparition de risques de sécurité « sur deux bornes d’un même fabricant », à savoir les bornes EVTronic DC du fabricant EVBox. Après consultation d’un bureau d’études indépendant, Izivia a finalement décidé de « ne pas remettre en service les bornes qui ont été arrêtées » et ce « de manière définitive ». Certaines seront toutefois remplacées et le réseau Corri-Door devrait compter à terme entre 40 et 50 bornes, y compris les 28 bornes d’un autre fabricant toujours en service. Pour les clients, « la part abonnement ne sera pas comptabilisée sur leur facture du mois de février », précise Izivia. De son côté, EVBox affirme que les incidents signalés sont liés à une configuration spécifique des bornes mises en place pour Izivia, qui n’aurait pas effectué de maintenance régulière, mais qu’il n’y a « pas de risque pour les utilisateurs finaux ».
