« Nous avons la latitude d’organiser et de préconiser la gestion des déchets au sein de notre réseau en propre, mais nous ne pouvons pas imposer un modèle de travail aux réseaux indépendants », explique Delia Cauchois, responsable environnement pour Peugeot. Pour sa part, Renault impose la nomination d’un responsable environnement chez les concessionnaires, formé par ses soins. Dans tous les cas, il existe des aides, des accès à des bases de données, comme chez Renault. Ou un extranet animé avec l’actualité règlementaire et une remontée de bonnes pratiques comme le propose Peugeot.
Une actualité règlementaire qui doit être « prédigérée...
« Nous avons la latitude d’organiser et de préconiser la gestion des déchets au sein de notre réseau en propre, mais nous ne pouvons pas imposer un modèle de travail aux réseaux indépendants », explique Delia Cauchois, responsable environnement pour Peugeot. Pour sa part, Renault impose la nomination d’un responsable environnement chez les concessionnaires, formé par ses soins. Dans tous les cas, il existe des aides, des accès à des bases de données, comme chez Renault. Ou un extranet animé avec l’actualité règlementaire et une remontée de bonnes pratiques comme le propose Peugeot.
Une actualité règlementaire qui doit être « prédigérée » selon Delia Cauchois, une expression également employée par Bruno Patruno. « Pour que les choses soient bien faites, il faut qu’elles soient simples », martèle le responsable environnement de Speedy. D’où le travail de simplification réalisé en amont par les constructeurs et les enseignes. La gestion des déchets, aussi simplifiée soit-elle, doit toujours être remise en avant. « La démarche n’a pas été complexe à mettre en place. Mais la vraie difficulté reste le suivi qui suppose rappels, encadrement, bonne volonté », confirme Sébastien Despas, responsable après-vente dans un établissement Metin, concessionnaire Peugeot en Île-de-France.
Sans oublier une communication adaptée, en évolution permanente, pour indiquer les procédures à suivre de la façon la plus claire. « Un intérimaire doit pouvoir s’y retrouver », souligne Michel Pavillet, responsable qualité environnement d’Euromaster.
