Réglementation deux et trois-roues : ce qui change en 2016

La réglementation évolue cette année. Si toutes les idées à l’étude ne sont pas encore confirmées – le contrôle technique à la revente est encore en discussion –, la circulation inter-files est par exemple en passe d’être reconnue officiellement, alors que sont mis en place des départements tests.

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L’obligation de disposer à bord d’un gilet jaune est, elle, bien confirmée depuis le 1er janvier – mais pas de le porter, comme cela a été évoqué un temps. Le port de gants homologués CE devrait aussi devenir obligatoire.

Des mesures qui vont dans le sens d’une sécurité accrue, tout comme l’ABS qui sera obligatoire l’an prochain pour les plus de 125, tandis que les moins de 125 devront afficher au moins un freinage intégral. Le but ? Éviter au maximum les chutes lors d’un freinage d’urgence, notamment sur sol mouillé.

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