Renault Captur E-Tech hybride : 27 700 euros TTC en Business

Après l’hybride rechargeable, le Renault Captur E-Tech hybride s’équipe désormais d’une motorisation full hybride. Une technologie moins chère et proposée en finition Business.
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Renault Captur E-Tech hybride

Comme son grand frère Arkana tout juste commercialisé (voir notre essai), le Renault Captur intègre la technologie E-Tech full hybride de 140 ch (112 g/km de CO2). Ce qui concerne ses finitions Zen, Business et Intens ; les niveaux RS Line et Initiale Paris en bénéficieront plus tard.

Le SUV compact du losange n’avait droit jusqu’ici qu’à la technologie E-Tech hybride rechargeable de 160 ch, et uniquement en finitions Intens (33 700 euros TTC) ou Initiale Paris (37 200 euros TTC). Cette nouvelle motorisation E-Tech hybride, non rechargeable, vient donc compléter l’offre PHEV du Captur. Avec à la clé des tarifs plus accessibles à partir de 27 700 euros TTC en Business, soit 6 000 euros de moins qu’en PHEV (voir l’essai).

Une dotation spécifique

Dans cette nouvelle version E-Tech hybride, le Captur dispose d’équipements et de technologies spécifiques. À commencer par son système de récupération d’énergie au freinage et en décélération. Il reçoit également une boîte automatique dotée de la commande e-shifter, de l’affichage des flux d’énergie sur le tableau de bord central et d’un bouton EV pour passer en mode 100 % électrique (sur 2-3 km à très basse vitesse). L’équipement de série comprend, dès le premier niveau de finition Zen, un combiné d’instrumentation numérique et personnalisable de 7 pouces, la climatisation automatique et l’allumage automatique des feux.

 

Tarifs gamme Renault Captur E-Tech hybride

Zen : 27 100 euros TTC (112 g, 5 l/100 km)

Business : 27 700 euros TTC (112 g, 5 l/100 km)

Intens : 29 700 euros TTC (114 g, 5 l/100 km)