Ainsi, ce sont 15637 Renault Kangoo Z.E. qui ont été commandes auprès de Renault, pour le premier lot, celui des utilitaires légers d’environ 3 m3. Le deuxième lot, les voitures compactes de deux places avec un volume de 3 m3, porte sur des Peugeot iOn, avec 3 074 unités en commande. Le troisième lot n’a pas été attribué et concerne 3937 véhicules de quatre places ; l’appel d’offres sera relance. Au total, l’on arrive ainsi à près de 23 000 véhicules à livrer sur quatre ans, le seuil minimum – l’objectif étant plutôt de viser les 50 000 unités. A noter que 10 000 véhicules sont destinés à La Poste et 5 000 à l’État, le reste se partageant...
Dossier - Gestion de flotte : une optimisation en 10 étapes
- Gestion de flotte : une optimisation en 10 étapes
- Étape 1 : réduire le nombre des véhicules
- Étape 2 : travailler les coûts de gestion
- Étape 3 : repositionner la car policy
- Étape 4 : (re)mettre ses fournisseurs en concurrence
- Étape 5 : diminuer les émissions de CO2
- Étape 6 : passer aux véhicules électriques
- Étape 7 : mieux gérer le poste carburant
- Étape 8 : opter pour la carte carburant
- Étape 9 : favoriser de nouvelles mobilités
- Étape 10 : recourir à l’éco-conduite
- Renault et Citroën s’adjugent l’appel d’offres électriques de l’Ugap