Renault – Scénic relifté

- Magazine N°121
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Renault n’est pas dans une «bonne» année pour les grandes nouveautés et c’est le Scénic relifté qui fait l’actualité, surtout dans sa version longue 5 places, qui permet d’offrir un coffre géant. Intérêt : il est moins cher de 700 euros que son homologue 7 places et 500 euros plus coûteux que le Scénic «normal». Au passage, un très léger relifting de la face avant ainsi que des feux arrière est complété par de nouveaux tissus et couleurs intérieurs. Les 4 moteurs essence et 4 diesels précédents sont reconduits mais s’enrichissent d’une boîte auto pour le 1. 9 dCi 130 ch et le 2. 0 dCi 150 ch. Et puis, la complexité des anciennes finitions en fonction des «ambiances» est abandonnée au profit d’appelations plus classiques croisant motorisations et niveaux d’équipements. Et le haut de gamme est dorénavant baptisé «Jade» chez Renault. On devrait par ailleurs découvrir la remplaçante attendue de la Twingo après le «retoquage» de la Zoé par Carlos Gosh il y a un an et demi. De la même façon, la remplaçante de la Laguna devrait apparaître sous la forme d’un concept-car qu’on espère «définitif» et validé.

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