
En raccourcissant les délais de vente, en évitant le passage en salle de ventes et en limitant les frais de transport et de stockage, RVO souhaite obtenir davantage de valeur sur ces véhicules.
Aujourd’hui, 30 % des modèles issus de la LLD sont vendus par le réseau et 70 % passent en salles des ventes. RVO souhaite inverser ces pourcentages. « Notre métier consiste à remarketer et à recommercialiser les VO de la marque, explique Christophe Chevreton, directeur de RVO. Mais nous définissons et déployons également la politique VO du constructeur. Pour faciliter les ventes de véhicules neufs, il faut travailler sur la recommercialisation...
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