Samuelle Elhaik est directrice des achats et des services généraux, Marie Lemée assistante, à L’Atelier des Compagnons.
« L’Atelier des Compagnons a racheté l’entreprise de robinetterie Espace Euro Services qui était équipée d’une solution de télématique. Le service dépannage travaux maintenance de notre groupe ayant un peu les mêmes spécificités, l’utilité de la télématique s’est imposée dans les esprits. Nous avons donc lancé un appel d’offres.
Arval était déjà notre partenaire pour le financement en LLD avec services et la télématique représentait une brique supplémentaire au sein d’une offre complète. Ce loueur nous a aussi convaincus par...
Samuelle Elhaik est directrice des achats et des services généraux, Marie Lemée assistante, à L’Atelier des Compagnons.
« L’Atelier des Compagnons a racheté l’entreprise de robinetterie Espace Euro Services qui était équipée d’une solution de télématique. Le service dépannage travaux maintenance de notre groupe ayant un peu les mêmes spécificités, l’utilité de la télématique s’est imposée dans les esprits. Nous avons donc lancé un appel d’offres.
Arval était déjà notre partenaire pour le financement en LLD avec services et la télématique représentait une brique supplémentaire au sein d’une offre complète. Ce loueur nous a aussi convaincus par des conditions tarifaires préférentielles. Les boîtiers ont été offerts et la solution est facturée de manière dégressive suivant les fonctionnalités que nous souhaitons. Concentrer les services auprès d’un seul acteur a aussi fait pencher la balance. L’appel d’offres a été lancé en avril 2016 et le déploiement s’est fait entre janvier et juin 2017.
Nous avons opté pour la solution Arval Active Link avec la formation des gestionnaires de flotte et des exploitants. Près de 80 véhicules ont été équipés de la solution de géolocalisation Active Routing ; pour promouvoir l’éco-conduite, les 60 autres ont bénéficié de l’option Active Journey, soit la remontée de données sans géolocalisation.
Désormais, nous sommes capables de connaître la position des véhicules de service et, par conséquent, de mobiliser le VUL libre le plus proche d’un lieu d’intervention. Auparavant, les véhicules revenaient au site de départ pour connaître leur nouvelle mission. Avec la télématique, nous évitons les allers et retours et réalisons des économies sur le carburant.
Par ce biais, nous pouvons aussi connaître avec précision les kilométrages parcourus par les véhicules. Grâce à cette information, nous pouvons anticiper les lois de roulage et modifier les contrats de LLD en fonction des utilisations réelles.
Sur les smartphones des conducteurs une application permet de basculer en mode vie privée lors des usages personnels. L’accueil n’a pas été des plus enthousiastes, bien que nous ayons expliqué que la télématique servait uniquement à optimiser les tournées et non à surveiller les conducteurs. Aujourd’hui, même si Dam’s, le prestataire d’Arval pour l’installation des boîtiers, a mis du temps à équiper les véhicules, nous sommes entièrement satisfaits de cette solution. »
