Samy Layouni est cofondateur et directeur de Minute Pharma.
« Nos véhicules en parc ne servent qu’à la livraison. Avec les VU, le parc est à 20 % électrique, avec 3 Kangoo Z.E. et le reste en Trafic et Master. Pour les deux-roues, la flotte est à 90 % électrique avec 5 BMW C-Evolution et 3 Zero S de Zero Motorcycles. Les deux-roues thermiques, des BMW RT 1150 et RT 1200, sont financés en achat. Nous réfléchirons à une autre forme de financement lors de leur renouvellement.
Pour les deux-roues électriques, nous avons opté pour la LLD. Nous ne voulions pas acheter des matériels qui peuvent devenir obsolètes dans trois ou cinq ans. Et nous...
Samy Layouni est cofondateur et directeur de Minute Pharma.
« Nos véhicules en parc ne servent qu’à la livraison. Avec les VU, le parc est à 20 % électrique, avec 3 Kangoo Z.E. et le reste en Trafic et Master. Pour les deux-roues, la flotte est à 90 % électrique avec 5 BMW C-Evolution et 3 Zero S de Zero Motorcycles. Les deux-roues thermiques, des BMW RT 1150 et RT 1200, sont financés en achat. Nous réfléchirons à une autre forme de financement lors de leur renouvellement.
Pour les deux-roues électriques, nous avons opté pour la LLD. Nous ne voulions pas acheter des matériels qui peuvent devenir obsolètes dans trois ou cinq ans. Et nous cherchions aussi l’efficacité et l’accompagnement d’un loueur. Avec Cooltra, le véhicule est assuré, réparé sur site si c’est possible, et entretenu avec la fourniture d’un deux-roues de remplacement si nécessaire. Nous avons retenu les modèles sur la base d’une étude de marché que nous avons réalisée. Le choix de combiner C-Evolution et Zero S est lié à leur adaptation respective aux différents livreurs : le confort de conduite des C-Evolution convient mieux pour les gabarits supérieurs à 1,80 m, et les Zero S sous les 1,80 m-1,75 m.
Pour le choix de la loi de roulage, soit 3 500 km par mois, l’offre de Cooltra était tout à fait adaptée. Il n’est de toute façon pas possible avec les deux-roues électriques de dépasser l’autonomie quotidienne, soit plus de 150 km pour le C-Evolution et 230 km pour le Zero S. Nos deux-roues sont conduits par des motards expérimentés : motards retraités de la police nationale, coursiers de métier, etc. Mais nous les formons à la conduite des deux-roues électriques avec un référent en interne. »
