Et leurs prestations sont loin d’être ridicules car, si certains modèles restent très basiques, de nombreuses versions sont des déclinaisons de modèles 125, simplement proposées avec un petit moteur pour être accessibles aux jeunes et aux personnes sans permis de conduire. Les jeunes conducteurs nés après 1988 devront passer le permis AM (anciennement « BSR »).
On trouve des motorisations à deux temps, aujourd’hui heureusement dépolluées, même si une odeur tenace et un bruit de crécelle demeurent caractéristiques. Les modèles quatre temps se montrent un peu moins performants, mais plus doux et discrets à l’usage. Certains modèles donnent le...
Deux et trois-roues : une réponse à chaque besoin
- Deux et trois-roues : une réponse à chaque besoin
- Scooters de moins de 50 cm3 : des modèles très urbains
- Scooters de moins de 125 cm3 : un très large choix
- Maxi-scooters : pour l’inter et le péri-urbain
- Scooters trois et quatre-roues : une très forte demande
- Deux-roues électriques : le courant ne passe pas (encore)
- Deux-roues : un financement pour une mobilité globale
- « Un gain de temps et de productivité » Alexandra Roudet, groupe Korus