
Seat (groupe Volkswagen) commercialise deux modèles carburant au GNV en version TGI : le SUV urbain Arona et la berline Leon (photo) dont la nouvelle génération, tout juste lancée, a été confirmée en GNV. Positionnés entre les prix de l’essence et du diesel, ces modèles adoptent une motorisation essence retravaillée afin de carburer au gaz. Lequel est stocké dans trois réservoirs pressurisés à 200 bars, placés sous la banquette arrière et le plancher du coffre.
L’Arona TGI affiche une autonomie de 400 km en GNV, tandis que la Leon atteint 500 km grâce à une capacité de stockage accrue. Dans tous les cas, un petit réservoir d’essence d’appoint...
Dossier - GNV : le gaz n’a pas dit son dernier mot
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