Seat Ibiza Van : de l’énergie en trois cylindres

Optiques, mais aussi boucliers avant et arrière ont été redessinés pour un look encore plus dynamique. Une opération dont profite la version Van, une Ibiza en configuration vitrée ou tôlée « prête à l’emploi » ; une version réservée aux pros qui se trouve proposée en diesel avec le brillant trois cylindres 1.2 TDi développant 75 ch et n’émettant que 99 g, sans même l’aide d’un Stop & Start. Ce n’est un secret pour personne, l’Ibiza partage de nombreux éléments avec la Polo, dont sa plate-forme, un gage de sérieux et surtout d’efficacité sur le bitume. Au chapitre équipement, des packs Confort ou Confort Clim permettent d’améliorer l’ordinaire de cette version Van déjà correctement dotée pour des tarifs contenus, comme toujours chez Seat.