Seat Tarraco e-Hybrid : à partir de 46 770 euros

Le Seat Tarraco hybride rechargeable e-Hybrid sera commercialisé à un prix très compétitif par rapport à ses concurrents et largement sous les 50 000 euros, condition impérative pour l’obtention du bonus.
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Seat Tarraco e-Hybrid

Seat a dévoilé les tarifs de son nouveau grand SUV Tarraco e-Hybrid de 245 ch cumulés. Celui-ci se base sur la plate-forme MQB à empattement allongé, commune aux Volkswagen Tiguan Allspace et Skoda Kodiaq. La bonne surprise vient de son positionnement au catalogue : il débute à 46 770 euros, un prix « plancher » très compétitif, surtout avec ce niveau de finition Xcellence très bien doté. Juste au-dessus, en finition haut de gamme à connotation sportive FR, il se permet aussi de rester sous les 50 000 euros, à 48 270 euros.

Il a tout bon !

Ce Seat Tarraco e-Hybrid coche donc les bonnes cases pour bénéficier du bonus gouvernemental (2 000 euros pour les particuliers et les personnes morales jusqu’au 30 juin 2021). Et ce grâce à son autonomie WLTP en cycle urbain supérieure à 50 km (46-48 km en WLTP mixte) et à ses émissions de CO2 homologuées à 37-47 g. Ces caractéristiques lui permettent aussi de bénéficier de l’exonération de la première composante de la TVS pour les entreprises. Les livraisons sont prévues au premier trimestre 2021.