Entretien / Réparation

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Entretien et réparation : penser global, agir local

Mardi 11 octobre 2016 par Hakim Remili
Entretien et réparation : penser global, agir local

Avec les prestataires, constructeurs, loueurs ou réseaux indépendants, les entreprises mènent de plus en plus souvent des négociations très en amont afin de mieux maîtriser l’entretien et la réparation des véhicules professionnels. Une façon de penser l’optimisation de ce poste plus globalement mais aussi de faciliter le quotidien des conducteurs.




Loueurs : pour ou contre les réseaux indépendants ?

Mardi 11 octobre 2016 par Hakim Remili
Loueurs : pour ou contre les réseaux indépendants ?

Très liés aux constructeurs, les loueurs longue durée ont des approches divergentes des réseaux indépendants. Exemples avec ALD Automotive et Arval.




Le forfait, ce mot si doux

Mardi 11 octobre 2016 par Hakim Remili
Le forfait, ce mot si doux

Les prestataires d’entretien et de réparation évoquent volontiers la notion de forfait pour apporter plus de clarté à leurs clients gestionnaires de flotte. Et la clarté, cela aide à mieux voir ce qui favorise l’optimisation.




Le portrait type de la flotte cliente des indépendants

Mardi 11 octobre 2016 par Hakim Remili
Le portrait type de la flotte cliente  des indépendants

Sylvain Gambade, responsable technique de la plate-forme assistance chez le loueur AGL Services, se souvient de la difficulté qu’il y a eu à convaincre les gestionnaires de flotte à aller vers les réseaux indépendants.




Témoignage d'Amaury Brengou, Vortex : " Le temps, c’est de l’argent "

Mardi 11 octobre 2016 par Hakim Remili

Pour Vortex, société spécialisée dans le transport d’enfants dans toute la France, priorité est donnée à la proximité et à la rapidité pour l’entretien des 2 800 véhicules en parc.




Témoignage de Stéphanie Sciota-Duterde, JDC : " Des coûts d’entretien désormais moins élevés "

Mardi 11 octobre 2016 par Hakim Remili

Spécialiste de domaines techniques tels la monétique, les caisses enregistreuses ou les systèmes de sécurité, JCD a retenu des enseignes indépendantes pour entretenir ses 350 véhicules.




Entretien et réparation : les enseignes à l’assaut des flottes

Jeudi 12 mai 2016 par Hakim Remili
Entretien et réparation : les enseignes à l’assaut  des flottes

Très implantées dans le domaine des pneus, les enseignes indépendantes le sont beaucoup moins avec l’entretien. On aurait pu penser que la libéralisation de la garantie constructeur aurait porté cette activité depuis trois ans, il n’en est rien. Néanmoins, les enseignes ne cessent de peaufiner leurs offres pour les entreprises prêtes à sauter le pas.




Point S crée le point de vente "allégé"

Jeudi 12 mai 2016 par la Rédaction

Face aux constructeurs, le maillage des réseaux demeure la principale faiblesse des enseignes indépendantes. Elles peuvent bien aligner 300, 400 ou plus de points de vente, cela reste très loin des milliers de structures partenaires des grandes marques automobiles.




Témoignage de François-Xavier Dugué, Titi Floris : "Une communication fluide avec les prestataires"

Jeudi 12 mai 2016 par la Rédaction

Quatre enseignes pour entretenir ses 600 véhicules : c’est le choix de Titi Floris, une SCOP spécialiste du transport de personnes, des scolaires aux personnes âgées à mobilité réduite.




Témoignage de Philippe Plé, Sogéti Ingénierie : " Un avantage de l’enseigne, le fonctionnement sur internet"

Jeudi 12 mai 2016 par la Rédaction

Pour l’entretien de ses 70 véhicules, Sogéti Ingénierie, spécialiste du BTP et de l’aménagement du territoire, fait appel à une enseigne qui répond aux besoins de ses huit sites.