Segment D (berlines et breaks familiaux) : hors du diesel, point de salut !

Segment très concurrentiel en Europe et en France, sur lequel les marques hexagonales ont du mal à se maintenir ou à percer, les familiales doivent aussi faire des efforts considérables pour passer sous les 100 g de CO2.

- Magazine N°223
1460
Segment D (berlines et breaks familiaux) : hors du diesel, point de salut !

Cet objectif, qui aurait paru irréalisable il y a quelques années, est aujourd’hui partagé par tous les constructeurs généralistes et premium, avec des ambitions auprès des gestionnaires de flotte. Des ambitions justifiées lorsque l’on constate le niveau de prestations dynamiques et de confort, rapporté aux émissions de CO2 et à la fiscalité qui va avec.

Débutons cette catégorie par la dernière impétrante, la Renault Talisman commercialisée depuis un an maintenant. Elle a souffert d’un lancement qui se voulait luxueux avec une finition à revoir. Depuis, les contrôles qualité et le renfort des ingénieurs de Daimler à l’usine de Douai ont permis...