Segment C, berlines et SUV : les allemandes à la manœuvre

La n° 1 des ventes toutes catégories confondues en Europe sera la star de 2019, mais seulement au salon de Francfort à l’automne puisque Volkswagen réserve bien sûr aux Allemands le lancement de sa Golf de huitième génération. Celle-ci se base sur la plate-forme MQB allégée mais dont on ne connaît pas encore les mensurations, probablement à la hausse – tout comme la récente Polo qui a fortement grandi.

- Magazine N°245
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Audi_Q3
Audi Q3

Tous les tarifs s’entendent TTC.

À l’instar des générations précédentes, les évolutions se font subtiles bien que le design doive marquer la différence avec la Golf 7. Pour cela, il « suffit » de regarder les récentes faces avant des SUV T-Roc et T-Cross pour se faire une idée du style. Pour la face arrière, ce sera assez proche du Tiguan actuel, tout du moins dans les croquis que Volkswagen a bien voulu révéler.

VW fait place à la Golf 8

Sous le capot avant de cette Golf, on retrouvera bien sûr les 3-cylindres 1.0 TSI de 116 ch et 4-cylindres 1.5 TSI de 130 et 150 ch, complétés par le 2.0 TFSI plus puissant. En diesel, les 1.5 TDI de 115 ch...