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Segment C – SUV routiers (4,50 m à 4,65 m) : un peu plus de coffre

Cette catégorie des SUV routiers se situe à cheval sur deux segments. Et elle se constitue majoritairement de SUV compacts à l’empattement allongé afin d’offrir plus de capacité de coffre ou, au choix, des versions 7 places à prix serrés.

- Magazine N°262
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podium SUV routiers 2020 du segment C

Les prix s’entendent TTC, « à partir de » et hors bonus ou aides de l’État. Les CO2 sont indiqués en WLTP et, quand elle est communiquée, avec la fourchette du moins émetteur au plus émetteur selon la finition. Attention donc à la finition Business, souvent mieux équipée que l’accès à la gamme et parfois dans une tranche de CO2 moins favorable.

Il en va ainsi du Peugeot 5008 qui partage sa plate-forme EMP2 avec le 3008 mais avec un empattement augmenté de 16 cm, ce qui porte la longueur totale à 4,64 m. Il en reprend logiquement les motorisations à l’exception notable de l’hybride rechargeable. La batterie de cette motorisation ne peut...