Segment H1 : grandes routières – berlines, coupés et breaks, un très large choix

Sur ce segment très disputé, débutons par les trois reines que demeurent les trois berlines allemandes : l’Audi A6, la BMW Série 5 et la Mercedes Classe E.

- Magazine N°249
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Segment haut de gamme H1 - Podium - BMW Série 5, Audi A6 et Volvo V90

Les prix sont exprimés en euros TTC et le grammage indiqué est celui retenu par l’administration fiscale pour 2018, c’est-à-dire en NEDC corrélé et non en WLTP.

La plus récente est celle frappée des quatre anneaux, l’Audi A6 qui a inauguré il y a un an une nouvelle plate-forme légère et « hybridable », dérivée de celle de sa grande sœur l’A8, toute d’aluminium conçue et fabriquée. Cette grande A6 (4,94 m de long en berline comme en break Avant) ne dispose pas encore de toutes ses motorisations « mild hybrid » avec un alterno-démarreur de 48 V, mais elle possède déjà sa finition Business Executive – c’est une bonne chose.

Alors, A6, Série 5 ou...