Segments A-B – SUV citadins et polyvalents (jusqu’à 4,30 m) : l’embarras du choix

Les « petits » SUV urbains ont grandi et sont devenus réellement polyvalents pour nombre d’entre eux ; les longs parcours ne leur sont donc plus interdits. Une inflation sur l’encombrement et les équipements qui a fait grimper les prix, parfois au niveau du segment supérieur des compacts.
- Magazine N°272
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Renault-Captur
Renault Captur

Les « petits » SUV urbains ont grandi et sont devenus réellement polyvalents pour nombre d’entre eux ; les longs parcours ne leur sont donc plus interdits. Une inflation sur l’encombrement et les équipements qui a fait grimper les prix, parfois au niveau du segment supérieur des compacts. Attention à bien calculer le rapport prix/prestations avec des mensualités à négocier et comparer au plus près.

C’est toujours la bagarre au sommet entre le Captur et le 2008. Chacun aligne ses atouts mais le Renault Captur avance cette année des arguments interdits à son concurrent au lion : deux motorisations réellement hybrides, l’une en FHEV et...