Sodexo Pass France : un covoiturage multi-entreprises

En cours de déploiement du forfait mobilités durables, Sodexo Pass France multiplie les projets autour des nouvelles mobilités. Certains de ses salariés expérimentent par exemple la mobilité multimodale en associant transports en commun, trottinette et vélo. « Avec le vélo, une forte évolution se fait sentir, remarque Hervé Bruneau, responsable communication interne et corporate. L’État et la région Île-de-France donnent une impulsion importante à travers l’aide à l’achat ou la participation aux frais de location. Ce mouvement va être amplifié par le forfait mobilités durables », poursuit-il.

Depuis 2018, Sodexo Pass France pratique également le covoiturage avec le prestataire Klaxit. Près de son site de Rueil 2000 à Nanterre (92), plusieurs entreprises, dont des filiales de La Poste et de BNP Paribas (Cardif et Arval), ont pareillement déjà déployé cet outil de covoiturage auprès de leurs salariés. La réunion de ces différentes organisations contribue à amplifier la réussite du projet.

1 668 kg de CO₂ économisés

Chez Sodexo Pass France, le covoiturage se fait donc avec l’aide des covoiturés et des covoitureurs qui se situent autour de ses locaux. Aujourd’hui, Sodexo Pass France compte 142 inscrits sur son site de covoiturage qui rassemble 52 covoitureurs. « Grâce au covoiturage, nous avons économisé 1 668 kg de CO₂ depuis 2018 », fait valoir Hervé Bruneau.

Filiale du spécialiste de la restauration Sodexo, l’entité Sodexo Pass France rassemble 350 collaborateurs dont 235 à Nanterre. Une quarantaine d’intervenants extérieurs profitent aussi du covoiturage. « Beaucoup de nos collaborateurs viennent en transports en commun, en vélo ou en voiture, explique Hervé Bruneau. Et beaucoup viennent avec leur voiture de fonction. »

Parmi les principales motivations de Sodexo Pass France figure aussi l’économie réalisée sur les frais de transport. À noter que la région Île-de-France prend en charge le coût pour le covoituré et rémunère le covoitureur. La praticité est de même mise en avant par les covoiturés quand leur domicile est éloigné des transports en commun.

Des bénéfices pour les covoitureurs

Enfin, covoitureurs et covoiturés deviennent des acteurs de la transition énergétique et s’en félicitent. « En dehors des zones urbaines, d’autres bénéfices apparaissent, complète Hervé Bruneau. L’un de nos clients dont les sites sont disséminés en province aimerait proposer le covoiturage à ses apprentis car nombre d’entre eux n’ont pas encore passé le permis de conduire. »

Comme pour les salariés, le covoiturage présente des avantages pour Sodexo Pass France. Et dans ce cadre, la diminution de l’impact environnemental constitue l’une des principales motivations. Sodexo Pass France agit déjà sur la flotte de véhicules attribués à ses commerciaux. « Pour limiter leurs émissions, nous avons mis en place un boîtier embarqué », expose Hervé Bruneau. La solution d’éco-conduite du télématicien WeNow mesure ainsi l’impact carbone et suit l’évolution des consommations au fil des progrès obtenus grâce à l’éco-conduite.

Limiter l’empreinte carbone

Tout comme le covoiturage, cette action contribue à remplir l’objectif de baisse de 32 % de l’empreinte carbone en 2025. « Cette politique est profondément ancrée chez Sodexo, insiste Hervé Bruneau. Nous travaillons pour d’autres entreprises et dans leurs appels d’offres, il nous est de plus en plus demandé des précisions sur notre empreinte carbone », note ce responsable.

La flotte de Sodexo Pass France compte 80 véhicules. Pour verdir la mobilité, les actions doivent embrasser un large éventail de solutions et visent à mettre en service des bornes de recharge, des parkings à vélos, des déplacements multimodaux (vélo, RER, trottinette), du covoiturage. « Une entreprise doit penser fondamentalement à la mobilité de ses employés, résume Herbé Bruneau. Cet enjeu est incontournable. »