Spécialiste des transformations des simples véhicules particuliers ou utilitaires en véritables tout-terrain avec des transmissions éprouvées 4×4, Dangel vient de lancer Travel, une offre « exclusive et temporaire » qu’il destine aux propriétaires de fourgons aménagés Stellantis de type Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato. En effet, implanté en Alsace, Dangel a pour clients privilégiés la marque Peugeot et ses cousins du groupe Stellantis.
Précisons que cette nouvelle offre ne concerne que les fourgons de moins de trois ans et d’un kilométrage inférieur à 30 000 km. Une opération simple (une demi-journée d’intervention) et peu coûteuse (1 990 euros TTC) que Dangel effectuera dans son usine de Sentheim en Alsace. Il est aussi possible de prêter un utilitaire pendant l’intervention. Pour les marques de Stellantis, Dangel promet ainsi un service rapide, avec cette offre Travel.
Travel, de Dangel : le glissement limité pour les VUL Stellantis
Par ailleurs, rappelons que le marché de la transformation de véhicules a évolué et va désormais au-delà du 4×4 ou de la transmission intégrale déjà proposés ou pas par le constructeur. Ainsi, la demande de véhicules à motricé renforcée, sans modifier ou ajouter la transmission existante, se fait de plus en plus forte.
Dans l’utilitaire, la demande s’oriente vers une « simple » version où le différentiel avant d’origine d’un utilitaire traction avant laisse la place à un différentiel à glissement limité (de marque Qaife). Cela améliore nettement la motricité, alors que les roues avant motrices perdent de l’adhérence. En effet, une partie du couple moteur se reporte sur la roue opposée. Tout cela peut suffire pour s’extraire d’une ornière boueuse sur un chantier. Et c’est justement ce type de modification que Dangel propose à travers Travel pour les VUL Stellantis. Une fois l’opération terminée, notons que le fourgon Stellantis est marqué « Travel by Dangel ».
