Stéphanie Brouard est consultante-formatrice pour le cabinet de conseil en formation et management Carwan.
« La négociation salariale est à mener dans un état d’esprit de bienveillance envers son manager. Ce n’est donc ni un bras de fer ni un combat, mais un échange constructif et positif. Dans une négociation salariale, le gestionnaire de flotte peut rencontrer une opposition farouche de sa hiérarchie. Dans ce cas, mon conseil : utiliser sa MESORE (MEilleure SOlution de REchange). Cette dernière doit avoir été préparée en amont. Celui qui gagne une négociation est celui qui sait ce qu’il fera s’il perd.
« Repenser sa rémunération globale »
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Stéphanie Brouard est consultante-formatrice pour le cabinet de conseil en formation et management Carwan.
« La négociation salariale est à mener dans un état d’esprit de bienveillance envers son manager. Ce n’est donc ni un bras de fer ni un combat, mais un échange constructif et positif. Dans une négociation salariale, le gestionnaire de flotte peut rencontrer une opposition farouche de sa hiérarchie. Dans ce cas, mon conseil : utiliser sa MESORE (MEilleure SOlution de REchange). Cette dernière doit avoir été préparée en amont. Celui qui gagne une négociation est celui qui sait ce qu’il fera s’il perd.
« Repenser sa rémunération globale »
Ce plan B peut consister à repenser sa rémunération globale. On ne négocie plus alors des euros mais des avantages en nature. Il peut s’agir d’un moindre temps de travail. Ce peut être aussi l’occasion de demander du télétravail, le remboursement de frais de voiture, une automobile de fonction ou une formation.
Si le blocage est total, le gestionnaire devra alors comprendre que l’entreprise traverse une passe difficile et accepter qu’il n’y aura pas d’augmentation salariale. Il faut alors sortir de cette négociation en demandant à son supérieur d’aider à obtenir une hausse de salaire. Que dois-je faire ? Quels conseils me donnez-vous pour que cette demande aboutisse ? L’idée est d’obtenir un engagement en termes de moyen et de délai. »
