Le 7 décembre 2020 se réunissait le premier Comité interministériel de la logistique (Cilog). À cette occasion, le ministère de la transition écologique a mis en avant seize mesures pour rendre la logistique plus compétitive et plus durable en France, avec à la clé un financement de 1,7 milliard d’euros.
L’une de ces mesures consiste à « déployer une stratégie de logistique urbaine durable au plus près des acteurs locaux ». Ce maillon final d’une chaîne logistique globale « représente généralement un tiers du coût logistique total de l’acheminement d’une marchandise et génère des flux considérables de trafic urbain, indique le Cilog. On...
Le 7 décembre 2020 se réunissait le premier Comité interministériel de la logistique (Cilog). À cette occasion, le ministère de la transition écologique a mis en avant seize mesures pour rendre la logistique plus compétitive et plus durable en France, avec à la clé un financement de 1,7 milliard d’euros.
L’une de ces mesures consiste à « déployer une stratégie de logistique urbaine durable au plus près des acteurs locaux ». Ce maillon final d’une chaîne logistique globale « représente généralement un tiers du coût logistique total de l’acheminement d’une marchandise et génère des flux considérables de trafic urbain, indique le Cilog. On estime ainsi que le transport de marchandises génère 37 % des émissions de gaz à effet de serre et un tiers des émissions de particules fines du total des émissions du secteur du transport. »
Des propositions pour une logistique urbaine durable attendues à l’été 2021
En conséquence, le gouvernement veut élaborer une stratégie pour une logistique urbaine durable (LUD) centrée sur trois domaines d’action : les conditions de livraison (circulation et stationnement), la prise en compte des outils de planification et l’apport aux commerces de centre-ville. La mission a été confiée à Anne-Marie Idrac, présidente de France Logistique, Anne-Marie Jean, vice-présidente de l’Eurométropole de Strasbourg et présidente du Port autonome de Strasbourg, et Jean-Jacques Bolzan, adjoint au maire de Toulouse et président de la Fédération des marchés de gros de France. Leurs propositions sont attendues à l’été 2021.
Par ailleurs, le programme Innovations territoriales et logistique urbaine durable (InTerLUD) a été financé à hauteur de 8,2 millions d’euros sur la période 2020-2022, dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE). Il vise à sensibiliser à ce sujet 250 collectivités et à les accompagner dans la mise en place de cinquante chartes de logistique urbaine.
