Mot-clé: Véhicules 4×4
Le Land Rover Defender en hybride rechargeable
Jeep Wrangler 4xe : passage à l’hybride rechargeable
Range Rover Velar : SUV et 4×4
Véhicules hybrides segment des SUV : des 4×4 en mode hybride
Porsche mise sur l’hybridation pour son gros SUV Cayenne afin d’en abaisser les niveaux de CO2.
Le Renegade de Jeep, un mini 4×4 aventurier
Belle surprise de ce salon, Jeep a dévoilé un mini 4x4 baptisé Renegade.
Véhicules hybrides : Segment 4×4 (crossovers, SUV)
Souvent accusés d’être porteurs de tous les maux de la planète, les 4x4 et leurs dérivés SUV peuvent aussi se montrer vertueux, par le biais de l’hybridation.
SUV, crossover et 4×4 de luxe : toujours plus vertueux
Se présentant comme une alternative à la berline haut de gamme, les SUV de luxe ne sont plus handicapés par leurs émissions de CO2. Et les constructeurs mettent en avant ce segment particulièrement porteur.
SUV, crossovers et 4×4 de luxe – Des modèles assagis
Les constructeurs ont réussi la reconversion du gros 4x4 polluant en un SUV vertueux et bien mieux accepté. Et cette catégorie du SUV, à mi-chemin du 4x4 et du break, s’enrichit rapidement de modèles disputant à la berline son statut de représentante du luxe.
Opel Insignia Tourer 4×4 : Rigueur et sérénité
Après la grande berline, c’est au tour de sa déclinaison break Tourer de s’équiper d’une transmission intégrale adaptative avec le fort agréable 2.0 CDTI de 160 ch et 164 g (134 g en deux roues motrices break).
Les SUV, crossovers et 4×4 de luxe : toujours en hausse
Tout comme les berlines du haut de gamme luxe, la catégorie des SUV et crossovers n’est plus montrée du doigt pour ses émissions de CO2 ou pour l’affichage de son statut social. Ces véhicules savent se faire plus « citoyens » en adoucissant leur style, plus fluide et moins agressif, et en se dotant de l’hybridation ou de moteurs diesels plus sobres.