Mots-clés Biocarburants

Mot-clé: Biocarburants

Roulezpascher.com : FFED aide à passer au bioéthanol

FlexFuel Energy Development (FFED) lance Roulezpascher.com. Cette plateforme de vente a pour visée de simplifier l’achat et la pose de boîtiers de conversion au superéthanol-E85.
Mazet Oleo100

Mazet acquiert 40 Renault Trucks Oleo100

Le groupe Mazet a renouvelé quarante de ses Renault Trucks par des T et des D Wide roulant au carburant Oleo100 et a aussi reçu du groupe Avril six cuves d’avitaillement.
Flexfuel Autodistribution

Les boîtiers de conversion Flexfuel diffusés par Autodistribution

Depuis le 1er septembre, Autodistribution propose dans son catalogue les boîtiers de conversion au superéthanol-E85 du fabricant Flexfuel Energy Dévelopment (FFED). Le spécialiste de la...
Marc Charpentier, One Lease

Marc Charpentier, One Lease : « Les modèles flexfuel rentabilisés dès la première année...

Loueur indépendant des banques et des constructeurs, One Lease a choisi de ne plus financer de véhicules diesel et de miser sur des modèles flexfuel équipés de boîtiers de conversion.
voiture E85

Jean-Michel Barzan, Raoux : « Aucun problème technique avec les boîtiers E85 »

Spécialiste du transport basé à Bagnols-sur-Cèze (30), la société Raoux a fait le choix de convertir ses 40 véhicules au Superéthanol E85. Avec un bilan très positif.
Cetup bioethanol

Laurence Capossele, Cetup : « Une économie substantielle avec l’E85 »

Spécialiste grenoblois du transport urgent sur mesure de produits à haute valeur ajoutée, Cetup fait rouler cinq véhicules flexfuel d’origine parmi ses véhicules.
Superethanol E85

Biocarburants : le bioéthanol signe son retour

En forte croissance depuis deux ans, le Superéthanol E85 connaît un regain d’intérêt chez les particuliers grâce au développement du réseau de distribution et aux boîtiers de conversion homologués. Mais ce carburant reste difficile à exploiter dans les flottes, principalement à cause de l’absence de véhicules flexfuel d’origine chez les constructeurs.
Superéthanol E85 Evoque Discovery Sport

Superéthanol E85 pour les Range Rover Evoque et Discovery Sport

Les deux SUV Evoque et Discovery Sport de Land Rover se mettent au superéthanol E85 pour la bonne cause. Ces versions bénéficient d’un abattement de 40 % pour le calcul du malus.
Groupe Avril tracteurs

Des tracteurs Oleo100 pour le Groupe Avril

Producteur d’huile (Lesieur, Puget, Costa de Oro, Matines, etc.), le Groupe Avril annonce la réception de neuf tracteurs Renault Trucks T480 au biogazole B100....
Transports Le Goff biodiesel

Les Transports Le Goff rentabilisent le biodiesel

Spécialisés dans les activités en benne ou plateau, les Transports Le Goff ont acquis un Scania G 450 à tridem arrière destiné à la collecte de verre pour adopter le biodiesel Oleo100.
Superéthanol-E85

Coronavirus : la filière du bioéthanol inquiète

Selon la Collective du bioéthanol, la part d’alcool agricole utilisée pour produire du gel hydroalcoolique – habituellement de 1 % – a été multiplié...
diesel synthétique

Pas de vignette Crit’Air1 pour le diesel synthétique

En dépit des progrès de dépollution du diesel synthétique, le ministère de la transition écologique n’attribuera pas la vignette Crit’Air1 au biodiesel, utilisable par les VL et les poids lourds récents, à cause de ses émissions de particules fines et de Nox.
huile de colza B100

L’huile de colza B100 a convaincu vingt transporteurs en un an

Le carburant à l’huile de colza B100 affiche un bilan énergétique 3,7 fois supérieur à sa production, une réduction de 60 % des gaz à effet de serre et une compatibilité avec les moteurs diesel.
UPS hybride biodiesel électrique

UPS en hybride biodiesel et électrique au Royaume-Uni

Pour desservir sans émission de CO2 les centres-villes britanniques depuis ses sites de distribution, UPS a demandé au constructeur Tevva 15 VU hybrides électriques et biodiesel de 7,5 t.
E Coli hydrocarbures CEA

Une nouvelle méthode de production de carburant par des micro-organismes

Selon des chercheurs de l’Institut de biosciences et biotechnologies d’Aix-Marseille (BIAM), il est possible de produire et récupérer facilement du carburant à partir d’une culture de micro-organismes génétiquement modifiés.
Bioénergies - rapport spécial du GIEC "Changement climatique et terres"

Bioénergies : le GIEC appelle à une gestion durable des terres

Selon un rapport spécial du GIEC, l’utilisation des terres pour fournir des matières premières pour les bioénergies – et notamment les biocarburants – doit être gérée avec soin, afin d’éviter des risques pour la sécurité alimentaire et la biodiversité, ainsi que la dégradation des sols.
biocarburants

Quel avenir pour les biocarburants avancés ?

Selon les intervenants d’une table ronde organisée par l’Ifpen, le déploiement des biocarburants avancés en France dans le secteur des transports nécessite la création d’un cadre fiscal et le développement d’unités de production.
biocarburants huile de palme

Biocarburants : l’UE ne considère plus l’huile de palme comme durable

La Commission européenne a adopté le 13 mars un acte délégué définissant les critères de durabilité des combustibles fabriqués à partir de la biomasse, dont les biocarburants. Et ceux à base d’huile de palme ne seront plus considérés comme renouvelables dès 2030.
Superéthanol-E85

Bioéthanol : l’E10 et l’E85 gagnent du terrain

Selon la Collective du bioéthanol, l’E10 et l’E85 ont atteint respectivement 42,9 % et 1,7 % de part de marché des essences en 2018.
Bosch technologie biodiesel CARE

Carburants : Bosch mise sur le biodiesel

L’équipementier allemand Bosch teste depuis début novembre pour les véhicules de membres de son directoire le diesel renouvelable C.A.R.E., produit à partir de matières résiduelles, de déchets, d’huiles alimentaires usagées et de résidus de graisse.
R33 BlueDiesel

Biocarburant : Volkswagen réutilise l’huile alimentaire usagée

Volkswagen annonce avoir expérimenté avec succès un nouveau carburant à base d’huile alimentaire usagée, baptisé R33 BlueDiesel et testé depuis janvier 2018 dans sa station-service interne de Wolfsburg.
bioethanol

Bioéthanol : une future aide pour les salariés des régions Sud et Grand Est

Face à la hausse des prix des carburants, les régions Sud et Grand Est veulent lancer chacune au 1er janvier 2019 un plan de 2,5 millions d’euros pour aider 10 000 salariés à convertir leur véhicule essence au bioéthanol.
Superéthanol-E85

Superéthanol-E85 : un premier boîtier homologué

Depuis la publication de la législation encadrant l’homologation et l’installation de boîtiers de conversion au Superéthanol-E85 en décembre 2017, les fabricants sont en cours...
Rewofuel

Biocarburants : l’UE veut développer la filière des résidus forestiers

Dans le cadre du programme européen de recherche et d’innovation H2020, un consortium industriel piloté par l’entreprise française de biotechnologie Global Bioenergies va expérimenter la production d’essence et de kérosène à partir de résidus forestiers de bois tendre.
Superéthanol-E85

Le Superéthanol-E85 distribué dans plus de 1 000 stations en France

En avril 2018, le réseau français de stations-service distribuant du Superéthanol-E85 a passé le cap des 1 000 stations, soit 11 % du réseau référencé par le...
Global Bioenergies Audi

Global Bioenergies et Audi testent le biocarburant

En partenariat avec Audi, Global Bioenergies a testé hier sur le circuit de Linas-Montlhéry son nouveau mélange contenant plus de 34 % de carburant renouvelable à base d’isobutène.
La bioraffinerie de Rotterdam où est produit le biopropane

Le biopropane arrive en France

Le distributeur Primagaz, filiale de la société néerlandaise SHV Energy, a livré le 28 mars 2018 sur le marché français les premiers volumes de biopropane, un gaz renouvelable issu de la biomasse.
IVECO Stralis NP VERBIO

GNV : Verbio roule à la paille

Le producteur allemand de biocarburants Verbio a acheté cinq Stralis NP 400 ch roulant au gaz naturel comprimé (GNC) pour sa filiale Verbio Logistik. Ils seront alimentés uniquement par du biométhane généré à partir de paille et produit dans l’usine du groupe à Schwedt.
Superéthanol-E85

Superéthanol-E85 : la transformation des véhicules encadrée

Attendue pour avril 2017, la législation encadrant l’homologation et l’installation de boîtiers de conversion au Superéthanol-E85 est finalement parue.
Audi e-diesel

Biocarburants : Audi croit toujours à l’e-diesel

Audi projette de construire en 2018 une usine pilote pour la production de son diesel de synthèse, couplée à une centrale hydroélectrique.
chaîne GNV bioGNV

BioGNV : quel potentiel en Île-de-France ?

Dans le cadre du projet européen Bin2Grid, l’Observatoire régional des déchets d’Île‐de‐France (ORDIF) a évalué les opportunités d’utilisation du bioGNV comme carburant en Île‐de‐France.
Bioéthanol : une consommation en hausse en 2016

Bioéthanol : une consommation en hausse en 2016

Selon la Collective du bioéthanol, le SP95-E10 détient désormais 35,5 % de part de marché, concurrençant le SP95 comme essence la plus consommée en France.

biocarburant

Le biodiesel pour réduire les émissions de particules ?

Selon une étude de l’IFPEN, le biodiesel contribuerait à diminuer les émissions de particules fines pour certains types de moteurs.

La filière française du biodiesel inquiète pour son avenir

La filière française du biodiesel inquiète pour son avenir

Suite aux préconisations européenne de réduire la part des agrocarburants, le syndicat professionnel Esterifrance manifeste son inquiétude.

L’Europe soutient le biodiesel à base de micro-algues

L’Europe soutient le biodiesel à base de micro-algues

L’Union européenne versera une subvention au projet CYCLALG de fabrication du biodiesel à partir de micro-algues.

Carburants alternatifs : une fiscalité peu porteuse

Carburants alternatifs : une fiscalité peu porteuse

Depuis le 1er octobre 2011, ont disparu les exonérations totales ou partielles de TVS dont bénéficiaient les véhicules fonctionnant exclusivement ou non au GNV, au GPL ou au Superéthanol E85. Cette exonération, applicable durant huit trimestres, a été supprimée du Code général des impôts.

Les biocarburants devront afficher leurs qualités environnementales

Les biocarburants devront afficher leurs qualités environnementales

En janvier 2012, les distributeurs de carburant devront prouver que leurs biocarburants sont plus verts pour obtenir une réduction sur la TIC.

Biocarburants et véhicules propres : Expérience à St Quentin dans l’Aisne

Biocarburants et véhicules propres : Retour d’expérience à St Quentin dans l’Aisne

La flotte de la ville et de la Communauté d’Agglomération de St Quentin comprend 44 véhicules propres sur un parc d’environ 274 véhicules (toutes catégories confondues). Daniel Dagnicourt, directeur du centre technique d’agglomération, évoque le bilan écologique d’une politique très poussée en matière d’environnement.

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