Mots-clés Émissions de CO2

Mot-clé: Émissions de CO2

pollution

Diesel / essence : une étude comparative des émissions réelles sur les modèles récents

Une étude de l’Ifpen, commandée par le ministère de la transition écologique en 2019, a mesuré les niveaux d’émissions de 22 véhicules Euro 6d-temp en conditions réelles de conduite afin de comparer essence et diesel, mais aussi d’évaluer l’apport de l’hybridation.
Jato Dynamics

Le groupe PSA affiche les plus faibles émissions de CO2 en Europe

Selon l’analyste du marché automobile Jato Dynamics, le groupe PSA devrait échapper aux amendes sur l’objectif d’émissions de CO2 fixé à 95 g/km. À l’aide des super-crédits, celui-ci se situe à 91,9 g/km sur l’année 2020.
hybride rechargeable

Hybrides rechargeables : attention aux émissions de CO2

Selon plusieurs études, les émissions de CO2 des véhicules hybrides rechargeables en conditions réelles d’utilisation seraient bien supérieures aux valeurs homologuées. En cause : une surestimation de l’utilisation en mode électrique.
Objectifs CO2 véhicules

Émissions de CO2 : les constructeurs européens à 7 g de leurs objectifs 2020

Selon une étude de l’ICCT, les constructeurs européens avaient fin août 2020 un écart de 6 %, soit 7 g/km de CO2, avec leurs objectifs 2020 relatifs aux ventes de véhicules particuliers neufs.
Adèle Guérin, Davines France

Adèle Guérin, Davines France : « Une mesure précise, efficace et facile du CO2 »

Filiale du producteur italien de cosmétiques, Davines France a équipé ses 22 véhicules en télématique afin de remonter les émissions de CO2 dans le cadre de la certification BCorp.
Emissions polluantes confinement

Moins d’émissions polluantes lors du confinement grâce à la baisse du trafic routier

Selon les mesures réalisées par l’association AirParif et le CNRS, les émissions de CO2 et de particules ultrafines ont fortement diminué lors du confinement dû à l’épidémie de covid-19, grâce à la réduction du trafic routier.
Label Objectif CO2

Objectif CO2 : un label spécial transport routier de voyageurs

Les transporteurs de voyageurs peuvent désormais obtenir un label spécifique dans le cadre du dispositif Objectif CO2, valorisant un niveau de performance énergétique et environnementale élevé dans le cadre de leur activité.
ACEA - émissions de CO2 des VP neufs en Europe en 2018

Émissions de CO2 : des disparités européennes pour les VP neufs

Alors que l’Europe imposera un taux moyen d’émissions de CO2 de 95 g/km pour les ventes de VP neufs dès 2021, l’ACEA a publié une carte de ces émissions par pays pour l’année 2018, mettant en évidence d’importantes disparités.
PA consulting classement constructeurs 2021

Émissions de CO2 : les constructeurs en retard sur les objectifs 2021

Selon une étude de la société de conseil PA Consulting Group, les 13 principaux constructeurs automobiles européens ne respecteront pas les objectifs 2021 en termes d’émissions de CO2, s’exposant à d’importantes amendes.
CO2 recyclé en carburant

90 % du CO2 des poids lourds pourrait être recyclé en carburant

Deux chercheurs de l’École polytechnique fédérale de Lausanne viennent de créer une technologie capable de capter 90 % du CO2 émis par les moteurs des poids lourds pour le recycler en carburant.
Programme Objectif CO2

Le transporteur MyMobility rejoint le programme Objectif CO2

Le groupe MyMobility, spécialiste français du transport adapté, vient de rejoindre le programme Objectif CO2 en signant une charte nationale d’engagement volontaire de réduction...
Autoways CO2 oct 2019

Normes européennes d’émissions : où en sont les constructeurs ?

La législation européenne impose aux constructeurs de ne pas dépasser un taux de 95 g/km en moyenne sur 95 % de leurs ventes de véhicules légers...
Usine Volvo

Volvo veut réduire les émissions de CO2 en cycle de vie de ses véhicules

À l’occasion de la sortie de son premier véhicule 100 % électrique, le XC40 Recharge, le constructeur suédois Volvo a lancé un plan en vue...
Commission européenne Objectifs CO2 2025 2030 VP

Réglementations et motorisations

Les réglementations européennes et nationales imposent aux constructeurs de trouver des solutions pour réduire toujours plus les émissions de leurs véhicules.
Borne Rugy circulation differenciee

Circulation différenciée : un nouveau dispositif pour l’Île-de-France

Les ministres de la transition écologique et solidaire et des transports François de Rugy et Élisabeth Borne ont annoncé le lancement d’un dispositif d’encadrement de la circulation en cas de pic de pollution.
emissions véhicule

Europe : les émissions de CO2 des VL en hausse entre 2017 et 2018

Selon les chiffres provisoires de l’Agence européenne pour l’environnement, les émissions moyennes de CO2 des VP et VUL neufs immatriculés dans l’UE et en Islande ont toutes deux augmenté de 2,0 g/km entre 2017 et 2018.
France Stratégie - note d'analyse réduction des émissions de CO2

Vers une fiscalité indexée sur le poids des voitures et le 100 % électrique ?

Une note d’analyse publiée le 20 juin par France Stratégie propose plusieurs pistes pour atteindre les objectifs européens de réduction des émissions de CO2, dont l’indexation du bonus-malus sur le poids des véhicules et sur leur utilisation en mode électrique.
Car labelling ademe

Car Labelling Ademe : nouvelle hausse des émissions de CO2 en 2018

Selon les statistiques de l’Ademe, la moyenne des émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs vendus en France a de nouveau augmenté d’1 g entre 2017 et 2018, à 112 g/km.
Man usine de Pinetown en Afrique du Sud

Man réduit les émissions de CO2 de ses sites

Le constructeur Man a réussi à atteindre ses objectifs de réduction des émissions de CO2 deux ans plus tôt que prévu. Il visait en...
emissions de CO2

Émissions de CO2 : les objectifs 2030 approuvés par le Conseil de l’UE

C’est officiel : les émissions de CO2 des VP et VUL neufs devront être réduites respectivement de 37,5 % et 31 % en 2030 par rapport à 2021. L’acte doit maintenant être publié au Journal Officiel de l’UE.

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