Mots-clés Véhicules diesel

Mot-clé: Véhicules diesel

Fiat Ducato : du diesel et du GNV

Fiat Ducato : du diesel et du GNV

Le Ducato a légèrement évolué – esthétiquement et surtout techniquement – l’année dernière. De quoi permettre au plus gros des utilitaires Fiat de rester dans le coup.
L’essence et le diesel au même régime fiscal d’ici 2022

L’essence et le diesel au même régime fiscal d’ici 2022

Vendredi 21 octobre, dans le cadre de la loi de finance 2017, les députés ont adopté les amendements qui unifient les avantages fiscaux entre essence et diesel pour les véhicules d’entreprise.
Véhicules d’entreprise : essence-diesel, vers un alignement fiscal ?

Véhicules d’entreprise : essence-diesel, vers un alignement fiscal ?

Va-t-on arriver à un alignement de la fiscalité du carburant au sein des entreprises ? Sur ce sujet, les déclarations se multiplient ces derniers jours. Mais reste à passer aux actes…
Vers la fin de l’avantage fiscal du diesel en entreprises ?

Vers la fin de l’avantage fiscal du diesel en entreprises ?

À l’occasion de la présentation du certificat pour la qualité de l’air, Ségolène Royal a annoncé que d’ici trois ans, l’avantage fiscal du diesel au sein des flottes serait tout bonnement résorbé.
Diesels économiques : segments A et B (citadines et polyvalentes)

Diesels économiques : segments A et B (citadines et polyvalentes)

Rentabilité maximum Alors que la responsabilité du diesel dans la pollution atmosphérique qui affecte les grandes agglomérations est définitivement avérée, son éradication des centres villes...
Diesels économiques : segment C (berlines, breaks et monospaces compacts)

Diesels économiques : segment C (berlines, breaks et monospaces compacts)

Comme pour le segment B, aligner les kilomètres au meilleur tarif impose Dacia en tête de notre sélection.
Diesels économiques : segment D (familiales)

Diesels économiques : segment D (familiales)

Aussi sobres que statutaires L’envergure d’une familiale au tarif d’une compacte, la Skoda Octavia cultive cet argument choc en s’affichant à partir de 21 470...
Diesels économiques : segment des SUV

Diesels économiques : segment des SUV

L’évasion se démocratise Le désir de fréquenter SUV et autres crossovers n’est plus incompatible avec la volonté de rester maître de son budget transports. D’abord, chez...
En retrait, le diesel domine toujours au sein des flottes

En retrait, le diesel domine toujours au sein des flottes

L’Observatoire du véhicule d’entreprise (OVE) a publié son baromètre trimestriel des énergies au sein des flottes. Si le diesel recule, il domine encore avec plus de 77 % du marché des entreprises.
Renault : des mesures correctives sur les diesels Euro 6b

Renault : des mesures correctives sur les diesels Euro 6b

Le constructeur français déploiera, à partir de juillet, un ensemble d’actions visant à réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx) de ses diesels Euro 6b en usage client.
Carburants alternatifs : quelles solutions pour sortir du tout-diesel ?

Carburants alternatifs : quelles solutions pour sortir du tout-diesel ?

Alors que le diesel est pointé du doigt, l’offre de motorisations alternatives peut se poser comme une solution viable au sein des entreprises. Mais le recours à ces carburants soulève des questions multiples liées à la fois à la fiscalité, aux investissements mais aussi à la dimension écologique. Voici les réponses des représentants du secteur.
Affaire Volkswagen : le constructeur fait le point

Affaire Volkswagen : le constructeur fait le point

Le groupe allemand a précisé l’avancée des interventions sur les véhicules impliqués dans le scandale des moteurs truqués. Après trois semaines, la moitié des Amarok concernés ont été pris en charge.
Le diesel boudé par le gouvernement

Le diesel boudé par le gouvernement

Dans un décret du 31 décembre 2015, le gouvernement a modifié les dispositifs d’aide à l’achat d’un véhicule peu polluant. Résultat : le diesel, même de dernière génération, ne sera plus soutenu !
Diesels à moins de 100 g : une offre large de modèles

Diesels à moins de 100 g : une offre large de modèles

Si l’offre de véhicules diesel à moins de 100 g/km de CO2 devient la norme sur le segment des grandes citadines et celui des...

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