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Dieselgate

Émissions de Nox : Europe et États-membres se rejettent la faute

Alors que la France est en violation des normes européennes de qualité de l’air, une proposition de loi demande la création d’un organe national de contrôle des émissions des véhicules.
Renault

Renault sous enquête pour fraude aux tests anti-pollution

Après Volkswagen et Fiat Chrysler, c’est au tour de Renault de faire face à la justice. Le groupe est suspecté d’avoir équipé ses véhicules de dispositifs de fraude aux tests anti-pollution.

Dieselgate : Fiat Chrysler accusé de fraude

L’Agence de Protection de l’Environnement américaine accuse le groupe Fiat Chrysler d’avoir violé le Clean Air Act. 103 828 véhicules sont concernés aux Etats-Unis.
Nouvelles compensations de Volkswagen pour les logiciels truqueurs aux États-Unis

Nouvelles compensations de Volkswagen pour les logiciels truqueurs aux États-Unis

L'accord trouvé par le Groupe Volkswagen et les autorités américaines concerne les véhicules équipés de moteur 3.0 l TDI V6 de marque Volkswagen, Audi et Porsche.
1,5 milliard d'euros pour les propriétaires canadiens de Volkswagen truquées

1,5 milliard d’euros pour les propriétaires canadiens de Volkswagen truquées

Après les États-Unis, c'est au tour des conducteurs canadiens d'être indemnisés par VW suite au scandale des logiciels truqueurs.
Législation environnementale européenne : les normes se durcissent

Législation environnementale européenne : les normes se durcissent

Entre réchauffement climatique et problèmes de santé publique causés par les émissions de polluants, les critères imposés par l’Europe se font plus sévères. Avec, pour les constructeurs automobiles, de nouveaux tests de mesure en conditions réelles, les obligeant à améliorer leurs véhicules… mais en douceur. Le point sur les dernières évolutions.
Sept pays européens poursuivis par Bruxelles après le Dieselgate

Sept pays européens poursuivis par Bruxelles après le Dieselgate

À la suite du scandale du Dieselgate, sept pays européens vont faire l’objet de mesures de la part de la Commission européenne.

Affaire Volkswagen : quel impact sur le diesel ?

Dans un parc professionnel fortement diésélisé, l’affaire Volkswagen aurait pu avoir l’effet d’une bombe. Mais un an après ce « Dieselgate », force est de constater qu’il n’aura pas eu d’influence sur le marché de la LLD et les VR.
Volkswagen : le FAP adopté pour les moteurs essence

Volkswagen : le FAP adopté pour les moteurs essence

Le groupe allemand a annoncé le déploiement, dès 2017, de filtres à particules sur ses moteurs essence. D’ici 2022, 7 millions de véhicules seraient ainsi équipés.
Volkswagen annonce un accord sur le « Diesel Gate » aux États-Unis

Volkswagen annonce un accord sur le « Diesel Gate » aux États-Unis

Le groupe allemand est parvenu à un accord avec les autorités fédérales américaines, les parties civiles et 44 états fédéraux afin de régler l’affaire des moteurs truqués. L’addition pourrait atteindre 15 milliards de dollars.
Volkswagen veut se réinventer

Volkswagen veut se réinventer

Le groupe allemand a dévoilé les grandes lignes de son programme pluriannuel « Together - Strategy 2025 ». Au programme : une électrification massive de ses gammes et un virage digital.
Commission Royal : les données des tests enfin publiées

Commission Royal : les données des tests enfin publiées

INFOGRAPHIE - Quelques semaines après avoir publié des informations partielles, la Commission Royal a décidé de dévoiler les données des tests menés sur les 52 premiers véhicules. Certains constructeurs ont du souci à se faire.

Le VO épargné par le « dieselgate »

Selon les professionnels, l’affaire Volkswagen n’a eu que peu d’incidences sur les valeurs de revente des modèles des différentes marques du groupe. En outre, les véhicules carburant au diesel ne semblent pas souffrir d’une désaffection généralisée.
Émissions : Daimler ouvre une enquête aux États-Unis

Émissions : Daimler ouvre une enquête aux États-Unis

Le groupe allemand a annoncé l’ouverture d’une enquête interne à la demande du département américain de la justice. En cause : des anomalies sur les émissions polluantes de ses diesels.
Logo Groupe PSA

La DGCCRF s’invite chez le Groupe PSA

Après Renault, la DGCCRF a perquisitionné le siège du Groupe PSA dans le cadre des investigations de la Commission dite Royal.
PSA valide ses consommations

PSA valide ses consommations

Après une année 2015 bien orientée, PSA ne manque pas une occasion de mettre en avant de bons résultats. La dernière concerne les consommations réelles de ses véhicules.
Affaire Volkswagen : le constructeur fait le point

Affaire Volkswagen : le constructeur fait le point

Le groupe allemand a précisé l’avancée des interventions sur les véhicules impliqués dans le scandale des moteurs truqués. Après trois semaines, la moitié des Amarok concernés ont été pris en charge.
Commission Royal : Renault, Ford et Opel mauvais élèves ?

Commission Royal : Renault, Ford et Opel mauvais élèves ?

L’association Transport et Environnement s’est vu remettre, par deux associations présentes à la Commission dite Royal, les premiers résultats des tests de pollution. Renault Ford et Opel sont pointés du doigt.
L’Europe veut renforcer les contrôles de conformité des véhicules

L’Europe veut renforcer les contrôles de conformité des véhicules

Dans la foulée de l’affaire Volkswagen, la Commission européenne vient de proposer d’encadrer plus drastiquement les tests imposés aux voitures.
Renault en pleine tempête

Renault en pleine tempête

Dans le viseur de la DGCCRF, le constructeur français a connu une journée noire le 14 janvier. Il a également été reconnu que les résultats de ses véhicules aux tests menés par l’UTAC dépassent les normes de CO2 et de NOx.
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