Véhicules électriques
Bornes de recharge : Zeborne racheté par Proxiserve
Spécialiste de l’installation des bornes de recharge, Zeborne annonce son rachat par le groupe Proxiserve.
Carrier Cool Experience réduit la consommation et optimise le froid
Pour réduire la consommation et optimiser le froid, Carrier Transicold propose aux transporteurs son offre Cool Experience avec des solutions optimisées par Addvolt et Lynx Fleet.
Volvo Trucks calcule avec ERS le potentiel d’électrification des tournées
Volvo Trucks, avec son simulateur d’autonomie électrique ERS, définit pour les transporteurs les tournées sur lesquelles ils peuvent intégrer efficacement un FE ou un FL Electric.
Ari 901 : un utilitaire chinois aux normes européennes
Ari Motors, spécialiste allemand du petit VUL électrique, commercialise son Ari 901 de 885 kg de charge utile, venu de Chine, européanisé mais toujours à un prix asiatique.
Citroën My Ami Cargo : la version BtoB
La voiturette électrique de Citroën se décline en version utilitaire My Ami Cargo, à destination des professionnels de la livraison urbaine, entre autres. Lancement prévu début juin.
Honda lance une offre de location courte durée électrifiée
Le constructeur Honda propose désormais à ses clients la possibilité de louer en location courte durée ses véhicules électrifiés. En association avec la start-up...
Mobility Tech Green accompagne la transition énergétique avec E-Fleet
Mobility Tech Green propose aux entreprises E-Fleet, une prestation de conseil dans la perspective de l’application de la loi d’orientation des mobilités. La LOM...
Toyota lance son utilitaire compact Proace City Electric
Toyota enrichit, avec le Proace City Electric, sa gamme d’utilitaires 100 % électriques. Lancement prévu sur les marchés européens au quatrième trimestre 2021.
Hyundai Ioniq 5 : un SUV électrique sous haute tension
Le Hyundai Ioniq 5 repose sur une nouvelle plateforme qui permettra une recharge en 350 kW/800 V, divisant par deux les temps de charge. Électrisant !
Volkswagen ID.4 GTX : le SUV 4×4 électrique compact et sportif
Volkswagen décline son récent ID.4 dans une version de 300 ch et quatre roues motrices et le baptise d’un nouveau label sportif « GTX ».
Alphabet, Zeplug et ChargeGuru partenaires pour la recharge
Pour accompagner les flottes d’entreprise dans l’intégration des véhicules électrifiés, le loueur Alphabet s’est associé à Zeplug et ChargeGuru, deux fournisseurs et installateurs de...
Mini en mode électrique pour les flottes
Auprès de la clientèle des professionnels et des flottes, Mini mise notamment sur l’électrique avec la Mini Electric, et prévoit d’étendre sa gamme électrifiée dans les années à venir.
Électromobilité : le groupe suédois ICA électrifie sa flotte de livraison
Avec la réception d’un premier FE Electric de 26 t de Volvo Trucks, le détaillant alimentaire suédois ICA entame l’électrification de la flotte, et vise la neutralité carbone de ses transports pour 2030.
Recharge électrique des poids lourds : énergie portée ou énergie captée ?
Pour décider du mode de transfert de puissance aux poids lourds électrifiés, Daimler Trucks prône les batteries, et Volvo et Scania, les routes électrifiées. Le point sur leurs arguments.
La quête de Snel Logistic Solutions pour un transport durable
Depuis 2017, Snel Logistics Solutions verdit sa flotte avec des véhicules à énergie alternative. Dernier en date, le tracteur DAF CF Electric de 37 t dont il pourrait acquérir plusieurs exemplaires.
DHL Europe intègre 100 Fiat E-Ducato dans sa flotte
Avec ses 100 Fiat E-Ducato prévus pour la livraison du dernier kilomètre, DHL poursuit son plan d’intégrer 14 000 véhicules électriques à sa flotte d’ici 2030 et d’arriver à la neutralité carbone d’ici 2050.
Mercedes EQB : un crossover électrique à sept places
Version 100 % électrique du crossover familial GLB, le Mercedes EQB débarquera sur le marché d’ici la fin de l’année. Avec à la clé une autonomie de 419 km en WLTP.
Philippe Minvielle, groupe GCC : « PHEV et électrique, une transition vers l’hydrogène »
Le groupe GCC a opté pour des modèles électriques et PHEV, mais cette entreprise du secteur du BTP mise à long terme sur l’hydrogène pour verdir son parc de 1 340 véhicules.
Mélaine Pouchain, Metro : « L’électrique ou le PHEV, un changement par rapport à...
Pour le grossiste en produits alimentaires et en équipements Metro, le véhicule électrifié nécessite un changement en interne mais aussi un accompagnement des conducteurs.
Mathieu Charpentier, JCDecaux : « Notre stratégie est de nous tourner vers l’électrique »
Pour ses 2 200 véhicules, le spécialiste de la communication extérieure JCDecaux met en avant l’électrification sous toutes ses formes, 100 % électrique, hybride et PHEV.