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Flottes publiques

Benoît Weinling, Ville et Eurométropole de Strasbourg

Benoît Weinling, ville et Eurométropole de Strasbourg : « Acheter, entretenir et gérer »

À la tête de plusieurs milliers de véhicules à Strasbourg, Benoît Weinling détaille ses missions actuelles sans anticiper de changement majeur pour sa fonction dans les années à venir.
Didier Dupeyron, CHU de Grenoble

Didier Dupeyron, CHU de Grenoble : « Être à l’écoute des collaborateurs »

Au sein du centre hospitalier universitaire de Grenoble, le panel des attributions de Didier Dupeyron est large avec entre autres la responsabilité de la flotte et d’un atelier intégré.
Bruno Renard, CEA de Grenoble

Bruno Renard, CEA de Grenoble : « Prendre en charge les mobilités de nos collaborateurs »

Au CEA de Grenoble, Bruno Renard suit 130 véhicules avec une équipe de trois personnes pour gérer la mobilité. Il est aussi président de la Fédération des acteurs des plans de mobilité.
Amel Djeghidel, Radio France

Amel Djeghidel, Radio France : « Développer des compétences en achat »

Avec quatre salariés dont un gestionnaire de parc et un chef d’atelier, Amel Djeghidel suit les 400 véhicules de Radio France à Paris et dans les 44 stations locales du réseau France Bleu.
Secteur public

Secteur public : des gestionnaires de flotte en devenir

Les gestionnaires des flottes publiques sont sous pression : ils doivent non seulement réduire les coûts liés aux véhicules mais aussi mutualiser les parcs, sans oublier de les verdir. Des attentes fortes qui transforment le métier de ces gestionnaires qui se voient attribuer la responsabilité de la mobilité au sens large, comme leurs confrères du…
formation continue

Quelles formations pour les gestionnaires ?

Les changements impulsés au sein des flottes publiques posent la question de la formation des gestionnaires. Un travail difficile tant l’hétérogénéité de ces professionnels est grande.
Trophées électromobiles

L’Avere décerne ses Trophées électromobiles 2018

L’Avere-France a remis ce mercredi 19 décembre les Trophées des territoires électromobiles 2018, dans le cadre du ministère de la Transition Écologique et Solidaire. Cinq lauréats ont été récompensés.
Secteur public : des solutions pour la mobilité

Secteur public : des solutions pour la mobilité

Dans les flottes publiques, la diffusion de nouveaux moyens de mobilité est en partie motivée par les contraintes réglementaires et budgétaires. Et qu’il s’agisse du télétravail, du covoiturage ou bien du recours à des flottes de vélos, les entités publiques ne manquent pas d’imagination pour diminuer les émissions de CO2 mais aussi les coûts.
Renault Mobility Caen

L’autopartage Renault Mobility débarque à Caen

Le service d’autopartage Renault Mobility est expérimenté à Caen depuis le 3 décembre et pour une durée de 18 mois dans le Calvados (14), en partenariat avec la communauté urbaine Caen la mer.
Fatec Group véhicule industriel

Fatec Group va intégrer l’UGAP

L'entreprise de gestion de flotte de véhicules Fatec Group intégrera le catalogue de l'UGAP à compter du 1er janvier 2019.
Clem'

L’UGAP référence Clem’

La plateforme de Clem’, spécialiste de l’autopartage de véhicules électriques, est désormais référencée par l’UGAP (Union des Groupements d’Achats Publics).
Thierry Gaudineau, directeur du parc roulant, mairie de Cannes

Thierry Gaudineau, mairie de Cannes : « Faire tourner les véhicules en permanence »

Il y a trois ans, la mairie de Cannes a mis en place un dispositif d’autopartage avec pour finalité de diminuer le nombre de véhicules. Après de premiers résultats, la démarche se poursuit.
Sitcom 40

Stéphane Simon, Sitcom 40 : « Nous améliorons l’éco-conduite avec le procédé Sast »

Le Syndicat intercommunal pour la collecte des déchets ménagers de la côte sud des Landes (Sitcom 40) a testé un procédé original pour baisser la consommation de ses 103 véhicules.
Au sein de la métropole de Brest, le garage assure environ 80 % des entretiens et réparations des véhicules de la flotte, soit 270 VP et 300 VU, 100 poids lourds, 100 engins techniques ainsi que 2 000 matériels non immatriculés.

Laurent Bouvet, métropole de Brest : « Nous gagnons en réactivité avec le garage »

Le garage municipal participe à la maîtrise des dépenses liées à la flotte de la métropole de Brest. Un levier d’économie pour ce parc de près de 600 véhicules, hors PL et engins.
Fort d’une flotte de 149 véhicules, le groupe hospitalier du Havre a notamment procédé à l’acquisition de cinq véhicules électriques qui répondent à des besoins spécifiques dans l’agglomération, en fonction de leur autonomie.

Philippe Bellec, groupe hospitalier du Havre : « La LLD pour disposer de véhicules toujours...

À la tête d’une flotte de 149 véhicules, le groupe hospitalier du Havre a fait le choix de la location longue durée avec services pour ses 14 poids lourds dont deux frigorifiques.
Sylvie Morello, responsable de la Mission d’appui interministérielle pour la gestion du parc automobile de l’État

Sylvie Morello, direction des achats de l’État : « La formation des agents de l’État...

Trois questions à Sylvie Morello, cheffe de la mission interministérielle parc automobile (MIPA) au sein de la direction des achats de l’État, sur la formation des gestionnaires de flotte de l’État.
Secteur public - À la tête d’une flotte de 447 véhicules, la mairie de Cannes joue la carte de la responsabilisation des conducteurs en refacturant chaque trimestre auprès de leur service les casses et les mauvaises utilisations des véhicules.

Secteur public : les flottes se réinventent

Pour réduire les coûts, les flottes du secteur public doivent innover et remettre en cause fonctionnements et modes de gestion. Avec de multiples initiatives des gestionnaires de parc, qui couvrent aussi bien l’élaboration des car policies que les comportements de conduite des agents, en passant par l’optimisation de l’approvisionnement en pièces détachées.
Mairie de Paris

Mairie de Paris : l’électrique, véhicule de base

Alors que les motorisations thermiques, essence puis diesel, seront interdites dans les années à venir à Paris, la mairie travaille à électrifier sa propre flotte de 2 565 véhicules, à 15 % électrique à l’heure actuelle. Avec un objectif : faire de l’électrique « le véhicule de base » pour la ville. Sans oublier non…
Indre-et-Loire Jean-Luc Dupont

L’Indre-et-Loire se met à l’électrique

Pour le Syndicat intercommunal d’énergie d’Indre-et-Loire (SIEIL), responsable de la gestion des réseaux de distribution d’électricité pour ses 272 communes, verdir la flotte et promouvoir l’électrique vont de pair
Lyon - Christian Gardin

Lyon : le pool, élément moteur pour l’électrique

Sur 700 véhicules (364 VP, 193 VUL de type Kangoo ou Berlingo et 142 VU) hors deux-roues et PL, la marie de Lyon compte 54 modèles électriques : 17 Zoé, 5 Kangoo Z.E., 2 Berlingo Electric et des véhicules plus petits pour les espaces verts (Goupil, Mega Worker et Golfette).

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