Mots-clés Flottes publiques

Mot-clé: Flottes publiques

La Yaris hybride intègre le catalogue de l’Ugap

Afin de développer sa gamme de véhicules électriques, l’Ugap, centrale d’achat publique, vient d’inclure dans son catalogue la Toyota Yaris hybride, dans la catégorie petite citadine polyvalente.

EasyBike fait rouler les collectivités à l’électrique

100 km parcourus en vélo à assistance électrique (VAE) pour 15 centimes, lorsque le même trajet reviendrait à 7 euros avec un véhicule électrique et à 15 euros avec un véhicule thermique : c’est l’argument d’EasyBike pour convaincre les acteurs publics de s’équiper de VAE.

Secteur public : des flottes au régime minceur

Secteur public : des flottes au régime minceur

Pas plus que les entreprises, les collectivités, administrations et autres entités du secteur public ne sont épargnées par la crise et les politiques de restriction budgétaire qui en découlent. Et dans les objectifs de diminution des coûts, les parcs automobiles se positionnent au tout premier rang des dépenses à optimiser.

"Le véhicule électrique, un choix économique cohérent" :  Patrick Ranc, Mairie de Valence

« Le véhicule électrique, un choix économique cohérent » : Patrick Ranc, Mairie de Valence

Patrick Ranc est l'adjoint au maire en charge des travaux, de la voirie, des déplacements et des transports à la mairie de Valence.

Avec un entretien limité, les véhicules électriques s’imposent comme une solution à la difficile équation des réductions budgétaires et du respect de l’environnement. Mais avec des coûts élevés.

"Sensibiliser les services à la réduction du parc" : Gilles Eymery, Ville de Grenoble

« Sensibiliser les services à la réduction du parc » : Gilles Eymery, Ville de Grenoble

Gilles Eymery est le chef de service de l’atelier mécanique de la ville de Grenoble.

À Grenoble, le travail sur le parc automobile passe par une rationalisation des modèles et des usages, mais aussi par un recours accru à des véhicules fonctionnant à l’électrique ou au GNV.

« Renouveler pour moderniser et homogénéiser le parc » : Joël Meneghetti, La Roche-sur-Yon

Joël Meneghetti est le directeur du centre technique municipal de la Roche-sur-Yon.

Avec la mise en pool et le renouvellement des véhicules, la mairie de la Roche-sur-Yon améliore les performances environnementales et économiques des 229 véhicules de son parc.

Ugap : le nouveau bonus a dopé l’électrique

Ugap : le nouveau bonus a dopé l’électrique

Alors que les budgets des collectivités se tendent, Jean-Marc Borne, chef du département véhicules à l’Ugap, observe une progression des commandes de + 16 % en juillet.

Parcs automobiles publics : des restrictions sélectives

Parcs automobiles publics : des restrictions sélectives

Si les réductions budgétaires sont bel au bien à l’agenda des collectivités et des administrations, ces dernières n’en maintiennent pas moins leurs objectifs environnementaux. De même, toutes réfléchissent pour améliorer la gestion de leur flotte, et certaines vont encore plus loin en s’interrogeant sur un (éventuel) changement du mode de financement.

L’Ugap opte pour Mercedes-Benz

Ce sont des autobus de marque Mercedes que l’Ugap a choisis pour constituer sa première offre de véhicules de transport urbain supérieurs...

L’Ugap choisit Still

La centrale d’achat public a choisi Still pour son catalogue d’appareils de manutention. L’Ugap offre depuis début juin plus de seize produits...

La Baule : le parc électrique renouvelé

Utilisatrice depuis plus de dix ans de Goupil électriques pour la propreté urbaine, les espaces verts et l’entretien de ses cimetières, la mairie de La Baule en Loire-Atlantique (44), débute le rajeunissement de son parc avec la quatrième génération des G3 Goupil.

Les collectivités échangent sur l’électro-mobilité

L’Avere a lancé un « Cercle Clé des Collectivités Électro-mobiles » qui regroupe pour l’instant une vingtaine de collectivités autour d’échanges sur leurs initiatives en matière de véhicules électriques.

Ville de Châteauroux : des modèles plus propres et économes

Ville de Châteauroux : des modèles plus propres et économes

Engagée dans l’Agenda 21, la ville de Châteauroux dans l’Indre (36) renouvelle progressi- vement sa flotte pour des véhicules propres et va intégrer des modèles électriques.

Ville et communauté urbaine de Strasbourg : premier bilan sur l’hybride

Dans le cadre du projet Kléber, une trentaine d’entreprises d’Alsace testent 70 Toyota Prius hybrides rechargeables. Benoît Weinling revient sur le coût d’utilisation de ces véhicules.

Barcelone : les Seat hybrides et électriques en test

La mairie de Barcelone compte désormais trois Seat « vertes » dans sa flotte.

Une Opel Ampera à Bourges

Serge Lepeltier, maire de Bourges et ancien ministre de l’écologie, teste depuis fin avril une Opel Ampera.

La Baule agrandit sa flotte verte

Fin mars, la ville de la Baule en Loire-Atlantique (44) a reçu un Kangoo Z.E. et une Peugeot iOn issus de l’appel d’offres de l’Ugap.

Hôpital de Valenciennes : le choix de la LLD

Hôpital de Valenciennes : le choix de la LLD

Lors du récent renouvellement de sa flotte, le centre hospitalier de Valenciennes a opté pour la location longue durée, avec à la clé une baisse notable des coûts. Une évolution qui s’insère dans un changement important du mode de gestion de l’hôpital.

SimplyCity à Sauzé-Vaussais

Sauzé-Vaussais, dans le sud du département des Deux-Sèvres (79), vient d’acquérir deux véhicules de la marque SimplyCity.

Hôpital départemental de Felleries-Liessies : une flotte rationalisée et électrifiée

Hôpital départemental de Felleries-Liessies : une flotte rationalisée et électrifiée

Pour rationaliser une petite flotte d’une vingtaine de véhicules, l’hôpital de départemental de Felleries-Liessies (59) a eu recours aux services d’un cabinet de conseil. Avec à la clé des coûts réduits de 24 à 25 % sur l’ensemble du budget automobile, le recours à la LLD plutôt qu’à l’achat mais également l’emploi de sept véhicules électriques.

Le secteur public, une cible en devenir

Pour Bernard Roland, qui a récemment rejoint ERCG, les collectivités constituent un segment de clientèle en plein développement, avec des questions autour du dimensionnement des parcs, de la comparaison entre achat et LLD ou de l’usage privé des véhicules.

Mairie de Paris : une démarche d’optimisation des trajets

Mairie de Paris : une démarche d’optimisation des trajets

Réflexion sur l’usage des 2 815 véhicules en parc, diminution de leur nombre, mise en place de l’auto-partage interne, recours accru à l’électrique et à l’hybride : au sein de la mairie de Paris, la gestion de la flotte automobile s’insère dans le plan de déplacements de l’administration parisienne (PDAP) qui vise à optimiser les trajets des 50 000 agents.

256 deux-roues pour les agents de la Mairie de Paris

256 deux-roues pour les agents de la Mairie de Paris

La ville de Paris valorise les deux-roues non motorisés et insiste plus spécifiquement sur le vélo pour circuler, de manière sécurisée, entre les sites afin de réduire les trajets motorisés.

L’éco-conduite au cas par cas à Paris

Au sein de la ville de Paris, l’éco-conduite est encouragée. Parallèlement à la réduction de l’empreinte carbone, l’objectif reste bien sûr de faire reculer la consommation de carburant et la sinistralité – même si cette dernière reste faible à Paris, avec des accidents souvent bénins.

Une large gamme de motorisations pour la ville de Paris

Une large gamme de motorisations pour la ville de Paris

Au début des années 2000, la ville de Paris a acquis un nombre important de modèles GPL-essence, dont des fourgonnettes. « Nous avons rencontré des problèmes de maintenance avec ces véhicules et nous sommes passés, en 2006, au diesel et au diester.

« Des véhicules sûrs et bien entretenus pour de bonnes VR » : Christakis Christodoulou, Grand...

Christakis Christodoulou est le responsable du parc de véhicules et des ateliers du Grand Toulouse et de la mairie de Toulouse.

Grâce à une politique d’achat pertinente et à une gestion avisée, la communauté urbaine du Grand Toulouse et la mairie de Toulouse obtiennent des valeurs résiduelles intéressantes.

Angers a opté pour le diesel et le GPL

À la mairie d’Angers, un choix équilibré a été fait entre deux carburants afin d’allier protection de l’environnement et rationalisation budgétaire.

Les collectivités en tête des carburants verts

Les collectivités en tête des carburants verts

Du fait de la loi sur l’air, c’est au sein des collectivités locales et territoriales que les gestionnaires de flotte sont les plus attentifs à disposer de véhicules propres et/ou fonctionnant avec des carburants alternatifs.

Renault et Citroën s’adjugent l’appel d’offres électriques de l’Ugap

Pilotée par La Poste et coordonnée par l’Ugap, la démarche d’achats groupes de véhicules électriques a produit ses premières commandes.

Bourges veut des agents exemplaires

« Les agents réservent les véhicules de service qui sont tous mutualisés en pool », explique Philippe Bensac, maire-adjoint de Bourges chargé des nouvelles technologies.

Angoulême se branche sur l’électrique

Angoulême se branche sur l’électrique

«La mobilité est un vecteur de transformation de la ville et l’auto-partage optimise les coûts de fonctionnement».

Changer les mentalités des agents

« Un agent est aussi un citoyen », souligne Xavier Hurteau, directeur général adjoint du Grand Angoulême, chargé de l’appui au service pour les politiques innovantes.

Développement durable : les municipalités en pointe sur le véhicule vert

Développement durable : les municipalités en pointe sur le véhicule vert

En pointe sur le développement durable, les collectivités traduisent concrètement leurs objectifs écologiques en misant sur les modèles électriques. D’abord utilisés au sein des flottes automobiles publiques, ces véhicules sont désormais plébiscités dans le cadre des offres d’auto-partage qui se multiplient partout dans l’Hexagone.

Location longue durée : des collectivités encore à convaincre

Location longue durée : des collectivités encore à convaincre

Pour optimiser le poste de dépenses des flottes automobiles, les collectivités, essentiellement propriétaires, réfléchissent à la location longue durée. Une solution dont il va s’agir de prouver la validité financière par rapport à l’acquisition et qui n’est pas toujours évidente à faire passer en interne, auprès des agents concernés.

Pascal Figueiredo, Dammarie-les-Lys : "Nous avons accru notre parc et baissé nos émissions de CO2"

Pascal Figueiredo, Dammarie-les-Lys : « Nous avons accru notre parc et baissé nos émissions de...

Pascal Figueiredo, directeur des achats de la mairie de Dammarie-les-Lys.
Des collectivités toujours plus raisonnables

Des collectivités toujours plus raisonnables

Soumises à des impératifs financiers drastiques, les collectivités ont tendance à réduire notablement leurs dépenses.

Collectivités locales : entre baisse des coûts et écologie

Collectivités locales : entre baisse des coûts et écologie

Nous le constations déjà il y a un an et nous arrivons à la même conclusion cette année : le secteur public au sens large, et les collectivités locales plus particulièrement, visent deux objectifs pour les parcs automobiles : en baisser drastiquement les coûts, tout en en renforçant la dimension écologique.

Resa-Auto.com au service des collectivités

Pour optimiser leurs parcs, les collectivités ont à leur disposition un nouvel outil avec Resa-auto. com.

Paris et Lyon déploient leurs services d’auto-partage

Sur le modèle du Velib, le vélo en libre-service à Paris, une soixantaine de voitures électriques sont proposées depuis début octobre.

Ville de Paris : 800 véhicules en commande

Renault a remporté l’appel d’offres de la municipalité sur les thermiques et sur deux des trois lots pour les modèles électriques.

Flottes automobiles : l’État sur la bonne voie

D’ici 2013, les services de l’État et ses différents opérateurs devront réduire de 10 000 unités leurs flottes, sur un total de 70 000 véhicules.

Des deux-roues électriques pour L’UGAP

L’Ugap a récemment rendu public son offre de deux-roues en acquisition.

Londres développe les structures de recharge

Fin mai, Londres a ajouté 150 nouvelles bornes électriques à son réseau public.

Yvelines - Une collectivité en phase avec l’écologie

Yvelines – Une collectivité en phase avec l’écologie

Les Yvelines se déclarent « éco-département ». À la tête du parc automobile, Guy Consumi réfléchit aux énergies de substitution et notamment au déploiement de l’électrique, en participant activement au projet Seine Aval Véhicules Électriques. Pour ce responsable, il est aussi nécessaire d’adopter un éco-comportement en optimisant l’utilisation des véhicules.
Parc de l’État - Moins coûteux et moins polluant

Parc de l’État – Moins coûteux et moins polluant

Lorsqu’il est question de la flotte de l’État, les impératifs économiques et écologiques sont indissociables. Car avec 150 000 véhicules, 70 000 si l’on exclut les véhicules opérationnels de la gendarmerie, de la police nationale et du ministère de la défense, le parc de l’État et de ses opérateurs pèse lourd, avec un coût annuel de 700 millions d’euros.

Ministère de la défense - Une rationalisation écologique et économique

Ministère de la défense – Une rationalisation pour faire baisser les émissions de CO2

Beaucoup plus tôt que les autres ministères, la défense a travaillé à verdir sa flotte automobile. Avec pour objectifs de diminuer le nombre de véhicules et de réduire leurs émissions de CO2. Une réorganisation des bases du ministère, ainsi que de récentes initiatives ont permis d’améliorer encore ses résultats.
Électrique - La Mini à paris

Électrique – La Mini à paris

Une Mini électrique vient de rejoindre la flotte de la ville de Paris.

Le Tour de France des véhicules électriques (communiqué de presse de l'UGAP)

Le Tour de France des véhicules électriques (communiqué de presse de l’UGAP)

Le Groupe La Poste et l’UGAP, la centrale d’achat public, sont respectivement pilote et coordonnateur du groupement de commandes des véhicules électriques (20 entreprises publiques et privées).

Assurance flotte et secteur public

Les spécificités des flottes du secteur public

L'assurance des flottes automobiles du secteur public comporte des spécificités qu'il convient de détailler.
L’Ugap étend son offre

L’Ugap étend son offre

Début février, à l’occasion d’Ugap Expo, la centrale d’achat public a dévoilé son offre de location longue durée.

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