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Gestion de sinistres

WeProov déclaration de sinistres

WeProov se dote d’une fonctionnalité de déclaration de sinistres

L’application WeProov s’enrichit d’une fonctionnalité destinée à la déclaration de sinistres. En cas d’accident, les conducteurs « réalisent depuis leur smartphone l’inspection des dommages causés...
LS Services WeProov Fleet

LS Services gère ses sinistres avec WeProov Fleet

Depuis la fin du confinement, la société coopérative et participative LS Services assure le suivi de sa flotte de 750 véhicules grâce à la solution WeProov Fleet. Objectif : réduire de 25 % le budget de la remise en état des véhicules.
BCA Expertise ANEA

BCA Expertise, le nouvel adhérent de l’ANEA

BCA Expertise s’allie à l’ANEA. Les deux membres souhaitent renforcer la représentation de la profession de l’expertise automobile.
Accidents vitesse ©PaylessImages_123RF

Traitement des accidents – À toute vitesse

La vitesse demeure la deuxième cause d’accidents mortels sur les routes après l’alcool – et souvent les deux vont de pair. La vitesse maximum autorisée sur une chaussée se veut un plafond et non une norme, et faute d’intégrer cela des accidents surviennent par suite d’une vitesse inadaptée en raison des conditions de circulation ou…
©admin_design-shutterstock.com

Accidents d’éclairage ou de signalisation

Les accidents impliquant l’éclairage ou la signalisation du véhicule rendent délicate la détermination des responsabilités : le choc s’est souvent chargé de détruire les preuves. Les déclarations des protagonistes sont en général imprécises et contradictoires. Seul un témoin providentiel peut les départager, avec des interrogations sur son exactitude.
Traitement des accidents : pour y voir clair dans les carambolages

Traitement des accidents : pour y voir clair dans les carambolages

La densification de la circulation, mais aussi la dégradation des comportements au volant, entraînent une hausse du nombre de carambolages, avec des conséquences souvent corporelles. Le point sur un sujet complexe, dont le traitement dépend notamment du nombre de véhicules impliqués.
Traitement des accidents : en file indienne : accident en chaîne

Traitement des accidents : en file indienne, l’accident en chaîne

Selon que vous serez en tête ou en fin de file, votre responsabilité sera évaluée différemment dans un accident en chaîne. L’accident impliquant trois véhicules ou plus, circulant l’un derrière l’autre, introduit une complication par rapport aux collisions à deux. Votre responsabilité sera souvent fonction de votre utilisation du constat amiable.
accident aire de stationnement

L’aire de stationnement

Une rumeur tenace veut qu’un accident sur une aire de stationnement se solde nécessairement par un partage de responsabilité entre les conducteurs des véhicules impliqués. Ce systématisme est bien sûr erroné mais le fait peut être avéré dans certains cas, nourrissant ainsi cette idée fausse. Revue de détail des différentes situations rencontrées.
accident sortie stationnement

Sortir d’un stationnement, situation de tous les dangers

Dès que le véhicule est déplacé, abandonnant le régime protecteur que lui assurait l’immobilisme de son stationnement, il est susceptible d’engager la responsabilité de son conducteur. Responsable, ce dernier l’est le plus souvent mais pas toujours. Voici la démarche à suivre dans ce cas de figure, en prenant bien en compte la diversité des situations.
Traitement des accidents : lorsque la manœuvre de sauvetage n’évite pas l’accident

Lorsque la manœuvre de sauvetage n’évite pas l’accident

Ignorée du Code de la route et niée par les assureurs, la manœuvre de sauvetage, exécutée lors de l’accident même qu’elle visait à éviter, constitue un cas plutôt malaisé à traiter. Pourtant, c’était bien l’ultime recours du conducteur voulant éviter l’accident. Mais les responsabilités de chacun n’en demeurent pas moins à définir précisément.
Traitement des accidents : la perte de contrôle, limiter les dégâts

La perte de contrôle, limiter les dégâts

Tout conducteur s’est déjà trouvé dans la délicate situation d’une perte de contrôle. S’il n’y a pas eu de conséquence, il en a gardé le désagréable sentiment de ne pas avoir conservé la maîtrise de son véhicule, sans avoir pour autant commis de faute dans la plupart des cas. Malheureusement, ce n’est souvent pas l’avis…
Traitement des accidents : priorité aux intersections

Priorité aux intersections : un droit relatif

Chacun de nous se souvient de l’importance justifiée que l’auto-école accordait à la priorité à droite lorsque nous nous évertuions à passer notre permis. Certains conducteurs en ont gardé l’idée que cette priorité présentait un caractère absolu. Mais ce n’est pas toujours vrai. Revue de détail de la priorité à droite et des nuances à…
Traitement des accidents : changement de file et dépassement

Changement de file et dépassement

Premier article d’une série consacrée au traitement des accidents par les entreprises : les changements de file. En cas de dépassement ou non, ces derniers occupent une place prépondérante dans les contentieux. Au-delà du principe connu de tous que, dans un accident, celui qui change de file a au moins une part de responsabilité, il…

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