Mots-clés Hybride

Mot-clé: Hybride

recharge vehicule electrique

Véhicules électriques : – 4 % en octobre 2019

Selon le baromètre de l’association Avere-France, 5 079 véhicules légers électriques ont été immatriculés en octobre 2019, soit - 4 % comparé à octobre 2018. Un recul qui n’a concerné que les VUL électriques tandis que les ventes de VP ont affiché une hausse de 53 %.
Citroën C5 Aircross Hybrid

Citroën C5 Aircross Hybrid : voici les prix

La version hybride rechargeable du SUV de Citroën, le C5 Aircross Hybrid, sera commercialisée en juin 2020 à partir de 39 950 euros TTC en Business.
BMW X3 xDrive30 hybride rechargeable

Le BMW X3 se décline en xDrive30 hybride rechargeable

Au printemps prochain, le X3 de BMW sera proposé en version xDrive30e hybride rechargeable, à partir de 60 700 euros TTC en Business Design.
Honda Jazz e:HEV

Salon de Tokyo 2019 : Honda hybride sa Jazz en e:HEV

Au salon de Tokyo, Honda a révélé la nouvelle génération de sa citadine Jazz qui sera commercialisée uniquement en hybride e:HEV en Europe à l’été 2020.
Ford Kuga PHEV

Ford Kuga PHEV : un sérieux concurrent

La troisième génération du Ford Kuga, le SUV compact à l’ovale, est commercialisée d’abord en hybride rechargeable de 225 ch pour 32 g de CO2 en WLTP.
podium Hybrides grands SUV

Segment des grands SUV : un choix restreint

2019 marque le retour des constructeurs allemands sur le segment des grands SUV hybrides après une année 2018 catastrophique qui a vu les anciennes versions recalées pour cause de non-conformité à la norme de dépollution Euro 6d.
XC60 T8 Twin Engine

Essai flash >> Volvo XC60 T8 Twin Engine : remis à jour

Lors de sa sortie début 2017, le grand XC60 T8 Twin Engine (4,69 m de long) souffrait d’une consommation plutôt élevée pour un hybride rechargeable : selon nos mesures, il pointait à 10,5 l/100 km.
podium hybrides segment E

Segment E/H (berlines et breaks) : une généraliste et du premium

Sur ce segment des berlines et breaks, le premium est au rendez-vous avec Lexus ou Volvo, mais surtout avec les allemands qui ont ré-homologué leurs modèles, notamment en hybride essence mais aussi diesel.
podium hybrides segment D SUV

Segment D (berlines, breaks et SUV routiers) : un large choix

2019 marque l’arrivée des français sur le segment des SUV compacts hybrides, mais cette année est aussi celle du retour des allemands sur le segment des berlines, breaks et SUV routiers hybrides. 2018 avait été catastrophique pour eux en raison du passage à l’Euro 6d et tous les modèles hybrides rechargeables n’étaient plus dans les bonnes fourchettes fiscales ; en plus de révéler, avec le cycle de mesure WLTP, des consommations pas forcément flatteuses pour cette technologie.
podium hybrides segment C

Segment C (compactes et SUV) : Toyota et la concurrence

Toyota reste le constructeur numéro 1 sur ce segment des compactes avec son historique Prius (hybride simple ou rechargeable) et surtout, depuis cette année, avec sa Corolla qui remplace aisément une Auris mal calibrée pour la clientèle européenne.
Podium hybrides segments A et B

Segments A et B (citadines et polyvalentes) : en attendant la concurrence

Les petites voitures ne sont pas le domaine de prédilection des constructeurs en mal d’hybrides. La difficulté provient des gains en consommation et en CO2, assez maigres quand on part déjà d’une motorisation essence relativement frugale.
toyota-camry

Hybrides et hybrides rechargeables : le vent en poupe

Portés par la fiscalité, les hybrides et hybrides rechargeables veulent se faire une place au sein des flottes. Ils misent pour cela sur leurs émissions de CO2 réduites par rapport à leurs homologues thermiques essence ou diesel, avec souvent une exonération de TVS à la clé. Panorama d’une offre qui ne cesse de s’élargir avec de nouveaux entrants.
Kia Niro PHEV

Essai flash >> Kia Niro PHEV : idéal

Restylé au printemps dernier, le crossover Kia Niro a plutôt belle allure et offre le choix inédit de trois motorisations : hybride simple, hybride rechargeable et électrique, toutes dans 4,36 m de long et avec une habitabilité aux places arrière très correcte.
Toyota C-HR

Essai flash >> Toyota C-HR : il a tout bon !

Restylé au printemps 2020 et enrichi d’une version plus musclée de 180 ch baptisée Hy-Power, le C-HR de 122 ch reste le porte-drapeau de Toyota sur le segment des SUV compacts hybrides.
Toyota Yaris

Toyota Yaris, acte IV

Toyota dévoile la quatrième génération de la Yaris, sa citadine « made in France ». Au programme, un look plus travaillé, un haut niveau de sécurité et une nouvelle motorisation hybride, toujours unique sur le segment.
véhicule électrique en charge

Véhicules électriques : + 30 % en septembre 2019

Selon le baromètre de l’association Avere-France, 4 724 VP et VUL électriques et 1 343 hybrides rechargeables ont été immatriculés en septembre 2019, soit respectivement + 30 % et + 31 % comparé à septembre 2018.
Audi électrification

Audi précise son plan d’électrification

Sa première voiture 100 % électrique, l’e-tron, a sonné le début de l’électrification pour Audi. Une journée de présentation des plans de la marque et d’essai des nouveautés hybrides rechargeables a permis de faire le point.
Jaguar Land Rover Zeplug

Partenariat entre Jaguar Land Rover et Zeplug

Jaguar Land Rover s’est tourné vers Zeplug pour proposer une solution de recharge clé en main aux les propriétaires d’hybrides rechargeables Range Rover et...
Toyota C-HR

Le Toyota C-HR monte en puissance

Le C-HR, le crossover urbain de Toyota, s’offre une deuxième motorisation hybride plus performante de 184 ch. Et quelques évolutions esthétiques et technologiques.
La Skoda Superb iV se met à l’hybride

La Skoda Superb iV se met à l’hybride

Disponible en berline et en break Combi, la Skoda Superb iV hybride rechargeable est disponible à la commande à partir de 39 950 euros TTC en Business.
BMW X1 xDrive25e

BMW X1 xDrive25e : restylage hybridé !

Le restylage du SUV compact BMW X1 s’accompagne de la commercialisation de sa nouvelle version hybride rechargeable xDrive25e de 220 ch pour 40 g de CO2.
Kia Niro Mobilib’

173 Kia Niro hybrides rechargeables pour Mobilib’

Dans le cadre de Mobilib’, le service d’autopartage lancé par la mairie de Paris en mai dernier, Ubeeqo a passé commande de 173 Kia Niro...
Jeep Renegade PHEV

Jeep Renegade PHEV : de passage à Paris

Révélée en mars dernier au salon de Genève, la version hybride rechargeable PHEV de la Jeep Renegade est en visite à Paris. Mais sa commercialisation ne débutera qu’au printemps 2020.
Kia Ceed hybride rechargeable

Kia Ceed : une hybride rechargeable de plus !

Kia déroule le programme de sa compacte Ceed en en dévoilant une version hybride rechargeable commercialisée début 2020.
Seat Tarraco PHEV

Seat Tarraco PHEV : premier arrivé

En passant à l’hybride rechargeable PHEV, le Seat Tarraco revendique non sans raison son droit à des versions plus « vertes ». Le début d’une conquête des clients « pros ».
toyota powersplit

Motorisations : les deux types d’hybridation

Il existe deux types d’hybridation : à flux d’énergie en série ou en parallèle.
Prius hybride rechargeable solaire

Un prototype de Prius hybride rechargeable solaire en test

Le Groupe Toyota va démarrer fin juillet des essais sur une Prius hybride rechargeable essence-électrique équipée de panneaux solaires à haut rendement, en partenariat...
Programme Advenir

Recharge électrique : des aides pour les copropriétés et collectivités territoriales

Le ministère de la transition écologique et solidaire a annoncé que des aides financières seront versées aux copropriétés et collectivités territoriales qui déploieront des bornes de recharge électriques.
La borne de recharge d'EVBox, filiale d'Engie.

Mobilité électrique : FCA s’allie à Enel X et Engie

Le groupe italien FCA a signé deux accords de partenariat pour fournir aux acheteurs de ses véhicules électriques des solutions de recharge et des services, avec les énergéticiens Enel X et Engie.
Ford Transit hybride

Ford aligne ses Transit hybrides

Ford commercialise ses fourgons Transit en hybride diesel simple mais aussi en hybride rechargeable avec un moteur essence servant de générateur électrique.
Volkswagen ID.3 et point de charge Ionity

Europe : Volkswagen installera 36 000 points de charge d’ici 2025

Le Groupe Volkswagen vient d’annoncer le déploiement de 36 000 points de charge pour véhicules électriques en Europe d’ici 2025.
Hyundai Kona Hybrid

Le Hyundai Kona en version Hybrid

Après la version 100 % électrique, le SUV urbain Kona de Hyundai se décline en version « full hybrid ». De quoi venir jouer sur les terres de Toyota.
RX 450h

Lexus RX 450h acte II

Le plus gros SUV de Lexus, le RX 450h, évolue à travers un restylage léger et une mise à jour technologique. Lancement prévu de cette phase II à l’automne 2019.
Kia Niro hybride

Kia Niro hybride : imposant restylage

Déjà trois ans que le Kia Niro hybride fait le succès de l’hybridation simple ou rechargeable en France. Sans parler de sa version électrique e-Niro. L’occasion d’un gros restylage bien vu.
BMW X1

BMW X1 : restylage et hybridation

Le X1, le SUV compact de BMW, adopte la face avant vue sur les X3 et X5 et en profite pour revoir ses motorisations, conformes à l’euro 6d, avec aussi une version hybride.
Audi Q5 hybride rechargeable

L’Audi Q5 passe à l’hybride rechargeable

Le SUV Q5 d’Audi se dote d’une nouvelle motorisation hybride rechargeable hautes performances. Au programme, 367 ch et moins de 53 g/km de CO2.
Land Rover Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport : air de famille

Pour son restylage à mi-parcours, le « petit » Discovery Sport de Land Rover adopte l’hybridation légère de 48 V. Et l’hybride rechargeable rapidement.
Opel Grandland X Hybrid4

Grandland X Hybrid4 : Opel en mode hybride

Rebadgé et restylé par Opel, le nouvel Grandland X Hybrid4 reprend les dessous du Peugeot 3008 Hybrid4 et avance ses 49 g de CO2 auprès de la clientèle des flottes.
DS 7 Crossback E-Tense

DS 7 Crossback E-Tense : l’hybride rechargeable

Le DS 7 Crossback bénéficie d’une nouvelle motorisation hybride rechargeable. Au programme pour ce grand SUV : 300 ch et seulement 31 g/km de CO2.
Volvo XC40 hybride rechargeable

Le Volvo XC40 hybride rechargeable affiche 44 g

Volvo commercialisera en fin d’année la version T5 Twin Engine hybride rechargeable de son SUV compact XC40 à 47 500 euros TTC en Business.
Pierre Terquem, dirigeant, GMT Conseil

Pierre Terquem, GMT Conseil : « L’hybride avant le 100 % électrique »

Spécialiste de l’intégration de solutions de gestion basé près de Pau, GMT Conseil va prochainement convertir ses cinq véhicules à l’hybride. Un choix de conviction.
Toyota Corolla 122h

Toyota Corolla 122h : bon partout

La Toyota Corolla aligne une qualité de fabrication de bon niveau et une excellente habitabilité en break, l’hybridation réalisant le reste haut la main.
Véhicules électriques février 2019

Véhicules électriques : hausse confirmée en février 2019

Avec 3 544 immatriculations en février 2019 selon l’Avere-France, le marché de l’électrique maintient sa progression à deux chiffres depuis le début 2019.
Lexus ES 300h

Lexus ES 300h : une vie tranquille

La nouvelle Lexus ES creuse tranquillement le sillon de l’hybride avec de bonnes prestations dont un CO2 à 100 g pour 218 ch, pas plus.

Genève 2019 : la Renault Clio se déclinera en hybride

Après la 208, la dernière Clio de Renault se veut l’autre star de Genève. La nouvelle citadine au losange sera commercialisée en avril et mettra de l’hybride sous son capot en 2020.
véhicules électriques

Recharge électrique : quelles bornes en 2030 ?

Selon une étude prospective réalisée par le cabinet Colombus Consulting, les opérateurs de bornes de recharge vont devoir adapter le réseau à la diversité des usages, en misant sur la facilité d’utilisation pour convaincre les utilisateurs et développer des services énergétiques.
volkswagen-passat 3

Volkswagen relance sa Passat

Après quatre années d’existence, la grande Passat de Volkswagen revoit ses motorisations, surtout en GTE, et se dote d’une nouvelle planche de bord numérique.
recharge vehicule electrique

Véhicules électriques : un bon mois de janvier pour les VP

Selon les chiffres de l’association Avere-France, 3 573 véhicules légers électriques ont été immatriculés en janvier 2019, soit une hausse de 93,45 % comparé à janvier 2018, portée par les VP.
Alexis Raillard, P-DG, Transeco

Alexis Raillard, Transeco : « S’interroger sur l’intérêt de toutes les motorisations »

Profiter d’une réglementation urbaine qui va bientôt s’appliquer pour réfléchir aux qualités de chaque motorisation, tel est l’objectif du transporteur nantais Transeco pour sa vingtaine de véhicules.
Didier Dupeyron, responsable du parc automobile, CHU de Grenoble

Didier Dupeyron, CHU de Grenoble : « Pas de solution pour les véhicules spécifiques »

Le CHU de Grenoble a commencé à intégrer plus de modèles électriques, hybrides et GNV. Mais il n’a pas de solution pour les véhicules spécifiques, nombreux dans la flotte.

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